全球原油供應鏈近期再度出現危機。美國總統川普（Donald Trump） 10 日就伊朗提出的停火協議表示「不可接受」，言論一出再度引發市場對全球原油供應鏈中斷的擔憂，國際油價也在週一大幅反彈，布蘭特原油期貨價格更一舉突破每桶 105 美元大關。
根據《路透社》報導指出，川普總統在週日 ( 10 日) 針對伊朗就美方提議的回覆發表評論，直指伊朗的回應「令人無法接受」。此番言論凍結了市場原先對區域局勢降溫的預期。隨後，布蘭特原油期貨上漲 4.04 美元，漲幅達 3.99 %，達到每桶 105.33 美元，美國西德州中級原油則上漲 4.43 美元，漲幅達 4.64 %，來到每桶 99.85 美元。
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《路透社》報導稱，由於市場曾一度看好為期 10 週的衝突即將結束，並期待全球能源重要運輸航道荷姆茲海峽能恢復通行，油價上週才剛出現約 6% 的跌幅。然而，隨著川普的強硬表態，資深市場分析師薩奇德瓦 (Priyanka Sachdeva) 指出：「原油市場目前就像一台地緣政治新聞機器，華盛頓和德黑蘭的每一次評論、拒絕或警告都會導致油價劇烈波動。」
據美國官員透露，川普預計於 13 日抵達北京，並與中國國家主席習近平討論包括伊朗局勢在內的關鍵議題。《路透社》引述 IG 市場分析師西卡莫爾 (Tony Sycamore) 說法，指出市場目前將目光鎖定在川普週三即將展開的訪華行程，並寄望川普能說服北京利用其對伊朗的影響力，推動全面停火並解決荷姆茲海峽的航運封鎖。
然而，能源供應的缺口已成事實。沙烏地阿拉伯國家石油公司執行長納瑟（Amin Nasser）週日警告，過去兩個月全球已損失約 10 億桶原油。他強調，即便運輸立即恢復，能源市場仍需相當長的時間才能穩定。
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根據 Kpler 船運數據顯示，上週僅有三艘原油油輪在關閉追蹤器的情況下，冒險駛離荷姆茲海峽以規避伊朗攻擊，這凸顯了中東出口的艱難現況。中國官方數據亦顯示，作為全球最大原油進口國，中國 4 月份的進口量已降至近四年來的最低點。
此外，澳盛銀行（ANZ）分析師團隊在週一的報告中指出，即便原油供應衝擊在 2026 年底前有所消退，但荷姆茲海峽的復發性風險、庫存枯竭以及政策協調不力，都將使地緣政治風險溢價長期存在。ANZ 預計 2026 年布蘭特原油價格將維持在每桶 90 美元以上，並在 2027 年隨著需求回升及庫存重建，緩步回落至 80 至 85 美元區間。
為躲避伊朗襲擊，上週有三艘原油油輪在關閉追蹤器的情況下，冒險駛離荷姆茲海峽。 圖:翻攝自 X @ekathimerini
