全台都在瘋皮克敏（Mini Walk），嘉義市近期舉辦皮克敏，成功帶動城市觀光。台中市議員黃守達、王立任、謝志忠、張玉嬿今（4）日於都建水業務質詢時指出，友善的步行環境是推廣城市觀光與串聯文化景點的基礎，但台中市人行道普遍存在寬度不足、不連續及管理不善等問題，呼籲市府應建立完善的「人行道管理系統」，加速提升人本交通環境。
市議員黃守達引述國土管理署資料指出，台中市人本交通改善空間巨大。根據數據顯示：近四成（38.24%）的人行道淨寬不足1.5公尺。超過四分之三（76.57%）的人行道淨寬不足2.5公尺，未達內政部規範之宜設寬度。約5.65%的人行道淨寬甚至不足0.9公尺。
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黃守達質疑，雖然市府宣稱人行道適宜性提升至83%，但該指標僅側重基本寬度與無障礙設施，忽略了樹根隆起、路面破損、坡道銜接不良、車輛違停占用及串聯不足等市民在意的體感問題。
黃守達強調，嘉義皮克敏活動成功的關鍵在於人行道路網能完整串聯美術館、文學館、文創園區等景點。若台中舊城區（中、西、東、南區）具備完善的人行路網，將大幅有助於文化資產的觀光發展。對此，建設局長陳大田表示，舊城區雖有原有路幅限制，但若要爭取類似大型活動，確實必須優先優化環境。
王立任議員指出，目前人行道仍面臨電線桿、變電箱占用及施工品質不穩等結構性問題。議員們共同建議市府應效法台北市，建立「人行道管理系統」與視覺化管理平台：包括跨局處協作，結合空間地圖查詢系統，打破局處本位主義，整合路段與設施資訊。建立民眾通報機制，提供直接通報平台，掌握市民對人行道的回饋需求。定期數據分析，公布統計儀表板，作為未來城市規劃與維修控管的依據。
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議員們呼籲，唯有正視人行道適宜性與市民體感之間的落差，台中市才有機會透過優質的步行環境，轉化為吸引如皮克敏等大型活動與觀光人潮的城市魅力。
