4月5日台灣高鐵發生手持無線電遭「盜接」事件，導致4列車延誤48分鐘。立委何欣純在今(4)日質詢提出，高鐵無線電連大學生都能駭入，可能涉及國安問題，應該全面盤點各運具資安防禦力。交通部則回應，針對此事件將於1個月內提出檢討報告。
台灣高鐵上月清明收假時，竟發生手持無線電遭23歲男大生「盜接」並啟動告警，導致3列營運列車停駛，經查犯嫌為靜宜大學學生，因興趣而自學相關技術，後依《鐵路法》移送法辦，以10萬元交保。
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立委何欣純今天在立法院交通委員會質詢時表示，大學生入侵高鐵無線電事件，凸顯高鐵資訊與通信安全的防護太弱，高鐵無線電已經是交通運具的最高層級，需經過7道驗證，但連大學生都能直接駭入，並讓列車停駛。除了高鐵外，交通部應該全面盤點各運具安全檢查，並定期更新相關參數。
交通部政務次長伍勝園表示，目前高鐵、台鐵都已全面盤點防護，也會要求鐵道局去督導全台灣各地的捷運公司，也要同步檢查資安防護是否足夠，而針對此事件回應，將再1個月內提出檢討報告。另外，何欣純也質疑，高鐵宣稱4月5日晚間11時23分發生事件後，於11時52分就以簡訊通報鐵道局和運安會，但運安會真的有收到通報嗎？
運安會主委林信得答詢指出，目前沒有收到通報。運安會再補充，一般需通報事故主要包括火災、出軌、衝撞或違反號誌運轉等，此次高鐵啟動告警並非必要通報範圍，而運安會也確實未收到通報。
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但高鐵公司則說，4月5日深夜事發後，公司確有成功發送簡訊給運安會固定通報窗口，說明事件發生經過及受影響列車延誤資訊，雙方各執一詞，事件目前陷入「羅生門」的循環。伍勝園則表示，鐵道局確實有收到通報，但運安會通報需具備一定要件，針對通報規定會再跟運安會討論。
