在美國持續對伊朗施加海上封鎖之際,區域局勢出現關鍵變化。俄羅斯與中國被指分別在軍事與情報層面間接支援伊朗,而巴基斯坦則透過制度與地緣優勢,開闢陸路通道,試圖重塑對伊貿易格局,使美方圍堵策略面臨挑戰。
根據外媒與消息人士指出,俄羅斯正向伊朗提供衛星海洋監控技術,協助其「影子船隊」規避美軍監控與攔截行動。同時,中國衛星過去亦曾被指參與定位美軍行動部署,相關通訊甚至曾以中文明碼播出,引發外界對北京在區域衝突中角色的關注。
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美國總統川普對此多次表態,稱中國對伊朗的協助「有限」,並以過去軍事情境為例,調侃中國反導系統表現不佳,顯示其對中方軍事能力持保留態度。他同時對伊朗領導層表達質疑,形容其決策難以預測,並警告伊朗石油設施可能在短期內面臨重大風險。
另一方面,巴基斯坦於 4 月 25 日正式發布《2026年貨物過境令》(SRO 691(I)/2026),即刻啟用 6 條與伊朗接壤的陸路貿易通道,連接卡拉奇港、卡西姆港與瓜達爾港至邊境口岸塔夫坦與加布德。此舉使超過 3,000 個原本滯留的貨櫃得以透過合法途徑進入伊朗,有效繞過美國海軍在波斯灣的封鎖壓力。

該法令允許「第三國貨物」經由巴基斯坦轉運至伊朗,意味著包括中國、俄羅斯及部分海灣國家的非制裁商品,得以透過陸路輸入伊朗市場。巴方對外強調,此舉僅為「處理積壓貨物」及「履行既有貿易承諾」,並非針對美國封鎖措施。
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分析指出,巴基斯坦與伊朗長達約 900 公里的邊界,為其提供突破海上封鎖的天然條件。隨著陸路物流逐步運作,美方原先試圖「切斷主幹道」的封鎖策略,恐將因替代路徑出現而削弱效果。
值得注意的是,巴基斯坦此舉背後亦涉及複雜的戰略與經濟考量。其一方面承受中巴經濟走廊(CPEC)相關債務壓力,需透過瓜達爾港等基礎設施提升運營效益;另一方面,亦面臨伊朗—巴基斯坦天然氣管線項目可能帶來的高額仲裁風險。在此背景下,巴基斯坦同時進行多方平衡操作,包括斡旋美伊談判、接受沙烏地資金,以及維持與中國的合作關係。
巴基斯坦此舉背後亦涉及複雜的戰略與經濟考量。其一方面承受中巴經濟走廊(CPEC)相關債務壓力。 圖:翻攝自騰訊網