中國「高德地圖」顯示台灣紅綠燈秒數引發資料外洩疑慮。交通部今(23)日嚴正澄清，政府從未提供相關資料。該秒數是由使用者GPS數據回傳推估的「預測值」，並非官方即時數據。目前台灣號誌採封閉內網傳輸，外部無法讀取。另外，交通部也提醒，境外開發軟體可能導致隱私洩露或資安風險，謹慎使用。
中國導航App高德地圖近來在台灣爆紅，關鍵在於一波功能更新，其中連紅綠燈倒數秒數都能精準顯示，引發話題，不過也引起國安疑慮，甚至有網友懷疑政府圖資外洩。對此，交通部今日嚴正澄清，政府從未提供相關資料給該軟體。
現正最夯：全球僅「這2國家」敢對美貿易報復! 美大罵「瘋了」、 「不得不」採強制措施
交通部「運輸資料流通服務平台(TDX)」建置目的是為了推廣智慧交通，提供的是公車、捷運、路況等公開資訊。經全面盤點，TDX平台完全沒有紅綠燈即時秒數的資料，也沒有提供任何介面(API)給業者介接號誌資訊，強調對於資料開放採「最嚴格審視」態度，絕對不會開放涉及國安或機敏性的交通資料。
至於受到熱議的「顯示台灣紅綠燈秒數」功能。交通部指出，交通號誌控制具有高度專業性與封閉性，相關資料僅供地方政府交通管理使用。所有號誌訊號都走政府專用網路(GSN VPN)，並設有防火牆嚴密防護，非授權單位根本無法讀取，確保基礎設施安全無虞。
且高德地圖上出現的紅綠燈秒數，其實是透過「大數據推估」而來。該軟體是利用大量用戶導航時回傳的GPS定位、車速變化與停等時間，計算出路口的號誌規律，並非由台灣政府機關主動提供。
現正最夯：中正一分局女警官產後身亡！姪女白沙屯媽祖進香祈福畫面曝 感動網友
另外，交通部最後提醒，此案真正的安全隱憂，在於使用「境外開發」軟體可能導致的個人隱私洩露或資安風險。大家應優先選擇受我國法規規範的導航服務，以保障個人資訊安全。
