北捷運淡水信義線象山站尾軌的「信義線東延段」,原本計畫在今年第一季通車,但官方日前宣布延期。台北捷運工程局指出,截至3月底為止,東延段興建進度超過9成,最快6月底通車。未來試營運期間,計畫提供區段免費體驗1個月的優惠措施,也就是說指定範圍可以免費搭乘,不過細節仍在討論。

捷運淡水信義線東延段2016年興建以來,就經歷了很多挑戰,更改過多次通車時間。原本計畫在2022年通車,但受到疫情、地形等多次延期,日前台北捷運工程局,再宣布從今年第一季通車的目標,延到今年6月。

當前熱搜:AI新基建、電力概念「新兵」掛牌! 009819首日早盤狂漲29%

信義線東延段全長1.4公里,起自象山站尾軌並沿信義路六段、福德街、中坡南路至玉成公園止。其中福德街廣慈博愛園區前,設置「廣慈/奉天宮站」,開挖深度近地下十層、站體規模為一般高運量標準站的兩倍,還須克服淺層泥沼軟土到深層硬岩的複雜地質條件,堪稱「捷運史上最困難的工程」。

對此,台北市捷運工程局長鄭德發,今日於議會交通委員會報告指出,截至3月底,進度達90.63%,信義線東延段「廣慈/奉天宮站」站體大致完成,目前上方福德街持續進行公車站及轉乘設施。最後其餘道路復舊回填作業與共同管溝,大概還需一年多的時間,但不影響通車。

根據目前規畫,交通局預計5月10日召開初勘委員會,屆時將決定初勘日期,初勘通過後,由交通部排訂履勘委員會與履勘時程,確認合格將會發給核定函,市府就能決定通車日期。通常從初勘至宣布通車,大約間隔1個月左右,因此估算最快6月底通車。

現正最夯:中正一分局女警官產後身亡!姪女白沙屯媽祖進香祈福畫面曝 感動網友

另外,台北捷運公司總經理黃清信表示,北捷原則上配合市府政策,如有明確方案就會來執行。目前擬朝「可能這一段不一定要收費,讓乘客體驗一下」的方向規劃,例如本來坐到這一站要多5元,出站時用前一站的費率計算,為期1個月,但相關細節仍在討論中。