據韓國媒體報導，韓國新一代 KF-21「黑鷹」戰機首架量產型飛機今天正式下線，下線儀式（韓語原文漢字寫法為： KF21 量產 1 號機出庫式）在位於廣尚南道泗川市的韓國航空航太工業公司（KAI）機場舉行，韓國總統李在明出席了儀式。
參加儀式的約 500 人中還有韓國國內外軍工企業的高管及員工、韓國空軍學院學員、航空專業高中生和來自 14 個國家的代表，主要來自美國等為首的「聯合國軍」成員國、其他西方盟國和韓國武器客戶國（及潛在客戶國）。
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此次下線的首架 KF-21 量產機是一架雙座型號，垂尾按照韓國空軍現役戰機標準噴塗了「ROKAF 26 001」的字樣（意為「韓國空軍 2026 年 001 號機」）。
相比於此前的類似儀式，這架飛機的採用了較為獨特的亮相方式，沒有使用牽引車牽引，而是啟動引擎滑行到儀式現場，飛機上 2 名負責操作的飛行員分別為前座的中校試飛員全承賢（音譯），和後座的中校女試飛員鄭多禎（音譯）。
李在明在現場講話中表示，韓國已經通過 K9 自走砲和「天弓」導彈等證明了自己的軍事技術和生產能力，現在又已經成為了能夠獨立設計和生產先進戰鬥機的國防與航空工業強國。
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他還稱，韓國下一步將全力投入資金和政策支持，著手研發先進的飛機發動機、材料和零部件，以確保軍事工業的可持續發展，韓國政府將繼續朝著「國防自主化」這一目標邁進。講話結束後，儀式現場還有韓國空軍「黑鷹」飛行表演隊的 T-50 教練機編隊飛行表演助興。
KF-21 前身 KF-X 計畫最早可追溯至上世紀末，2010 年，韓國與印尼簽署協議，合作研發新一代戰鬥機。2021 年 4 月 9 日，KF-X首架原型機在 KAI 泗川工廠下線時正式命名為 KF-21。
今年 1 月，韓國宣佈自主研製的第 5 代戰機 KF-21 主要研製任務完成，全面轉入量產階段，6 架原型機在 42 個月的時間內進行了約 1,600 架次飛行測試和 1.3 萬個試驗科目，比最初計畫提前了 2 個月。
在去年年底 KAI 發佈的一則影片顯示，當時生產線上至少就已有 3 架處於不同製造階段的 KF-21 出現，其中1架已經安裝了垂直尾翼並噴塗上了「ROKAF 26 003」，即 2026 財年量產交付的第 3 架飛機。
按照計畫，首架下線的量產型 KF-21 將在一系列製造商檢測、試飛以及接受度測試之後，和首批量產飛機在今年 9 月正式交付韓國空軍。
KF-21黑鷹戰機出庫儀式現場還有韓國空軍「黑鷹」飛行表演隊的 T-50 教練機編隊飛行表演助興。 圖 : 翻攝自觀察者網
