胸前掛著手寫「人力沒有PO」的犯錯說明牌,還被要求拍照上傳工作群組公開示眾,這竟是新北捷運公司內部的管理手段?民進黨議員鄭宇恩接獲爆料,揭露這起猶如古代「洗門風」的職場霸凌案,痛批主管公然羞辱員工。對此新北捷運強調對霸凌零容忍,雖未獲申訴但已主動立案調查。

這起爭議發生在淡海輕軌車輛課,起因竟只是新進員工未在指定時間於群組張貼資訊,就遭襄理要求掛上寫著「人力沒有PO」的吊牌,並拍照上傳群組讓所有同事觀看。鄭宇恩怒轟,這種貼標籤的行為根本不是教育訓練,而是赤裸裸的人格毀滅與職場霸凌,顯示新北捷運從上到下嚴重缺乏勞權觀念,勞工局必須介入徹查。

全站首選:規模7.0地震釀災情!桃園機場二航廈天花板受損掉落2名旅客被砸到

除了羞辱式管理,公司內部制度也遭詬病。鄭宇恩指出,新北捷運身為資本額30億元的大型企業,薪資與工時計算竟還停留在Excel人工製表階段,導致津貼明細與薪資單頻頻遲發。更有司機員反映,每日表定8小時班表卻得跑6趟車,休息時間被壓縮,甚至連車輛巡檢都來不及做就得發車;若因公務延後打卡,主管還拒絕核准加班費,讓基層員工深陷過勞風險。

針對連串荒腔走板的管理亂象,鄭宇恩要求新北捷運立即停止羞辱式管理,總經理應負起責任向全體員工道歉。她也呼籲市府發揮監督職責,督促新北捷運儘速將工時與薪資制度系統化,並建立透明的申訴機制,別讓壓迫取代制度,才能真正保障第一線員工權益與行車安全。

面對指控,新北捷運回應,對於職場不當侵害採取「零容忍」態度,雖然目前內部未接獲正式申訴,但已主動啟動獨立調查,若查證屬實將嚴懲。至於薪資爭議,新北捷運澄清,公司採取月初「預發制」,薪水只會早到不會遲發;且差勤管理已導入自動化系統,司機員駕駛時間均符合《勞動基準法》規範,有充足休息時間,駁斥血汗指控。