11 月 21 日,杜拜航展上突然一聲巨響,印度國產 LCA 「光輝」戰機直接墜落在跑道上,飛行員來不及彈射逃生當場殞命。但不少印度網友事後卻高喊:「贏麻了!這都比巴基斯坦的梟龍安全!」

印度網友的核心理由是:比墜機次數,「梟龍墜了 6 次,光輝才墜 2 次,這不就是更安全嗎?」

對此,中國軍事專欄《子桑鷹脉》今 ( 2 ) 日指出,評判戰機安全,看的是墜毀率,不是絕對次數。

當地時間 11 月 21 日下午 2 點 10 分,阿聯酋杜拜航展最後一天,一架印度國產「光輝」(LCA Fighter)戰機在飛行表演中墜毀,現場濃煙滾滾。 圖:翻攝自影片

梟龍現在全球服役超 200 架,如按印度說的墜了 6 架,墜毀率也才 3%;光輝總共造了 30 架,已經摔了 2 架,墜毀率直奔 6.7%,接近梟龍的 2 倍!

再從飛行時長這個硬指標來看,梟龍機隊累計飛了超 4 萬小時,平均每 250 小時出一次事故;而光輝從服役到現在,總飛行時長才 1,954 小時,算下來平均每 65 小時就摔一架。梟龍摔一次的時間,夠光輝摔 4 次了。

《子桑鷹脉》批評,印度網友的「贏麻三部曲」第二步就是甩鍋。事故剛發生,就有人跳出來喊:「這鍋得美國背!光輝的引擎是通用電氣造的,肯定是引擎不行!」

中國與巴基斯坦合作生產的「梟龍戰機」。 圖 :擷取自軍武大V

不過,印度政府前幾天才剛跟通用電氣簽了 113 台 F404 引擎訂單。如果是引擎有問題,印度政府為何還要繼續大買?

《子桑鷹脉》總結,從 1983 年立項到現在,光輝戰機折騰了 40 年,成本超支 10 倍,性能還不如隔壁巴基斯坦的梟龍。