[Newtalk新聞] (影) 漏氣倒退嚕! 奇瑞汽車天梯挑戰反撞壞護欄 《北京日報》批評「這歪風」

近年來，中國政府不斷推動電動汽車產業的發展，越來越多電動車生產公司投入市場競爭，並透過各種誇張的「挑戰」試圖吸引消費者的目光。近期有消息稱，中國奇瑞汽車在湖南省張家界的天門山發起「天梯挑戰」活動，但卻因挑戰失敗撞壞了該景點的護欄，引發輿論關注。甚至就連中國《北京日報》也公開針對電動車廠商的挑戰風潮進行批評，認為廠商不應將商業利益凌駕於遊客的權益或公共福祉之上。

X 推主「李老師不是你老師」發布推文指出，當地時間 12 日，奇瑞在張家界天門山的天梯景點發起「天梯挑戰」，計畫讓旗下一輛黃色的「風雲 X3L 」爬上 300 公尺長的天梯，並藉此吸引潛在消費者的目光。「李老師不是你老師」表示，奇瑞汽車此次測試的天梯垂直高度落差約 150 公尺，平均台階坡度 45° ，局部地區甚至可能超過 60°，挑戰難度極高。

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根據現場測試影片顯示，該輛「風雲 X3L 」在展開測試後，一度成功向上攀爬，但卻突然停下，隨後向後滑動，撞毀多處護欄與台階，並持續冒出白煙。「李老師不是你老師」稱，雖然奇瑞汽車此次的「天梯挑戰」宣告失敗，但早在 2018 年時，英國 Land Rover ( 路虎 ) 就曾完成「天門山 99 道彎、 999 級台階」等挑戰，推測奇瑞汽車發起此次挑戰的目標之一，就是複製當年的成功經驗。

然而，當地時間 13 日，《北京日報》透過官方微博帳號公開發文，對奇瑞汽車在天門山發起「天梯挑戰」並引發事故的行為進行批評。該篇文章表示，即使奇瑞汽車先後致歉 4 次，也不可能恢復天梯受到的傷害，「到底是誰同意奇瑞在天門山發起天梯挑戰的」。

該文章指出，為了讓奇瑞汽車進行天梯挑戰，天門山管理處於當地時間 12 、 13 兩日禁止旅客參觀天梯，要求所有想去天門洞參觀的旅客搭乘穿山電梯。該文章認為，奇瑞汽車與天門山管理處的相關行為「將商業表演至於遊客體驗之上」，強調類似事件可能導致遊客權益與公共福祉受損。

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該文章也針對近年中國電動車廠商頻繁發起各類挑戰的行為進行批評，質疑電動車企業為了增加自身產品的話題性，將公共空間「肆意轉化為自家產品的試驗場」，以文化遺產、公共安全為代價，換取短暫的熱度與銷量泡沫。該文章呼籲監管部門盡快立法，對中國汽車企業進行戶外測試的行為進行規範，並禁止汽車企業在公共區域進行測試。

該篇文章也呼籲天門山管理處強化責任意識以及安全發展的理念，「折了護欄又賠名聲真的得不償失」，強調天門山景點應該是遊客徒步的公共通道，「不應該讓商業測試活動的『車輪』輕鬆闖入，並隨意踩油門傷害景點」。

當地時間 12 日，中國奇瑞汽車發起「天梯挑戰」，試圖讓旗下汽車爬上 300 公尺長的天梯，但卻挑戰失敗，撞壞路旁護欄。   圖：擷取自 @whyyoutouzhele X 分享影片

針對此次的挑戰活動，中國《北京日報》公開發文批評，認為企業不應讓商業利益凌駕於遊客權益或公共福祉之上。   圖：擷取自 @whyyoutouzhele X 分享影片

奇瑞風雲 X3L。   圖 : 翻攝自BitAuto