台北市公館圓環正交路型9月29日啟用,9月30日為連假過後第一個上班日,台北市長蔣萬安一早到場視察聲稱「車流順暢」,但實際上周邊動線塞爆,惹得民眾怨聲載道。對此,台北市議員苗博雅表示,如今公車專用地下道填平已成定局,市府只剩四招配套措施,要求蔣萬安立即改善。
苗博雅在臉書發文寫道,服務團隊收到許多市民投訴羅斯福路、基隆路的通勤交通慘況,代表最擔心的事不幸發生了,過去她詳讀歷年所有評估報告和規劃資料,從5月底開始就不斷向蔣萬安示警「填平公車專用地下道」的方案會製造更多問題。結果整整3個多月時間,蔣市府不想花力氣找更好的方案,只忙著消滅提出問題的人。
現正最夯:菱傳媒創刊總編蔡日雲證實「曾單方面接收提供訊息」疑來自黃國昌
苗博雅提到,當初她提出保留公車專用地下道的方案,北市府認為施工期間太長,後續她聯合民間交通團體再提出施工期間最短,能保住公車專用地下道的標線方案,但市府直接拒絕。最後市府連配套方案都沒準備好,花了300萬發包的評估標案,根本沒結論,直接倉促動工。
苗博雅感嘆,接下來她面臨的是惡意剪輯的短影音、大量無臉網軍、假新聞幫忙洗地,想毀滅她的人格。但很不幸的是,媒體化妝師和網路帶風向,完全沒辦法解決交通壅塞的車潮,當初評估報告顯示的「公車大排長龍」、「汽機車壅塞不堪」,如今全部實現
苗博雅指出,當初提出保留地下道的方案,市府說浪費時間。結果省了官員的施工時間,換來可憐的上班族、學生通勤時間的浪費;更悲哀的是,市府主打提升安全,一天之內竟發生了3件車禍。現在公車專用地下道填平已成定局。市府只剩四招配套措施,首先,市府調整紅綠燈秒數,讓羅斯福路綠燈加長,但如此一來基隆路到福和橋的人塞更久。
當前熱搜:爆偷拍政敵選擇性爆料 名嘴:黃國昌狗仔有人窩裡反 他喊:你的人在我這!
苗博雅續指,市府疏散替代道路,將車潮分散到辛亥路、永福橋等其他替代道路,塞到其他道路,但降低每條道路平均增加的塞車時間;市府請公車族改搭捷運,但問題在於文山區南環段通車至少再等8年,捷運路線不便,原本依賴公車直達通勤的人,受到塞車影響,只能被迫改搭捷運多次轉。
苗博雅直言,最後則是市府請市民提早出門,官員省下施工時間的成本,由市民付出代價不管蔣市府提出什麼辦法,市民都已經因為莽撞市長而受害,為了成全魯莽的拆除神話,是可憐的小市民通勤族付出代價,苗博雅呼籲:「蔣萬安必須為自己的錯誤決策負責。現在、立刻、馬上補救」。