《財劃法》爭議延燒，台中市長盧秀燕17日批評，台中捷運藍線補助，從原本中央核定要給的42億，大砍96%，只剩1.68億（4%），批評是為了卡盧」讓中捷幾乎蓋不下去、「眼淚都快要流下來」，拜託中央高抬貴手。對此，民進黨台中市議員黃守達回批，去年財劃法倉促修法，補助款恐受影響，他要求盧說明藍線工程進度，但盧秀燕高傲的坐著拒答，「當初有多囂張，現在的激情演出就有多可悲」。
藍白聯手強推《財劃法》卻出大包，因公式「分母寫錯」，有一半的縣市分配款不增反減，盧秀燕日前號召15 縣市長向中央討錢。台中捷運藍線工程今年6月動工，預計2034年通車，盧秀燕17日表示，按照中央和地方的事權分配，台中市明年應可得到42億元的中捷藍線預算補助，但經費被砍了96%，「眼淚快流下來」，請中央高抬貴手給地方補助。
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對此，黃守達透過臉書表示，去年財劃法倉促修法，大家都很擔心補助款會被影響，連帶使台中市重大工程進度延遲，財劃法三讀後，他就在議會要求盧秀燕說明，要求她保證藍線工程的進度，但當時盧秀燕始終保持沈默，完全不願意站起來回答，姿態非常高傲。
黃守達提及，昨天他再次質詢，財劃法上路後，台中市新增295億預算要如何運用？而盧秀燕依舊拒絕回答這筆「天降百億」該怎麼運用，反而不斷與藍營議員配合轉移焦點，政治操作藍線議題，甚至還演出「眼淚都要流下來了」的戲碼。
行政院說明，交通部是按期程合理調整補助，且台中市明年統籌分配稅款將大增295億元，中央對台中挹注總數也會達993億元，創史上新高。交通部表示，經費就是依照進度核列，新版財劃法壓縮中央財源，補助給全台的捷運經費連百億都不到，根本沒有卡誰的問題。
黃守達強調，台中已在統籌分配稅款拿到比當初預估還要多的錢，這顯然已經不是經費的問題，而是治理的問題，「當初有多囂張，現在的激情演出就有多可悲；如果捷運藍線工程延遲，盧市長就是罪魁禍首！」。
