為達成2050年淨零排放目標，交通部推動氫能巴士試辦運行計畫，並於今(17)日公告補助要點修正規定，將補助購車金額上限從1,000萬提高至2,000萬元，鼓勵業者引進氫能巴士。

交通部表示，為鼓勵業者引進氫能巴士，修正「交通部氫燃料電池大客車試辦運行計畫申請者資格及補助審查作業要點」規定，今日已公告並正式生效。本次修正重點是提高補助額度上限，原本一部氫巴最多可補助1,000萬元，修正後提高至2,000萬元。

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交通部指出，氫能巴士是透過加氫來驅動燃料電池轉換性能輸出，相較仍需充電、電力來源具碳排的電動巴士，更具環保效益。但因目前氫能巴士都是進口車，加上中油加氫站還在建置中，汰換成本較高，因此期望透過提高補助，提升業者引進氫能巴士的意願。

此外，中油已在高雄設立首座加氫站。中油表示，目前設備建置完成，正在等待市府核發許可。交通部表示，加氫站的完成和啟用，應可趕上國內引進氫能巴士上路時程。