美國海軍陸戰隊最新一代重型運輸直升機 CH-53K「種馬王」 正式服役，成為取代 CH-53E「超級種馬」的新主力機型。這款由西科斯基公司打造的直升機，研發歷時超過 20 年，被外界視為美軍空中運輸能力的重大躍升。
CH-53K 搭載三具通用電氣 T408-GE-400 渦軸發動機，動力較前代提升 57%，最大起飛重量達 40 噸，能吊掛超過一輛滿載卡車的重量。駕駛艙採全玻璃化設計，配備智慧化操作系統與自動控制功能，大幅提升飛行員操作效率。
機體設計同樣全面升級。全新的數位監測系統可即時掌握狀態，提升維護效率；複合材料結構減重同時增強強度；七片旋翼葉片不僅強化升力，還有效降低噪音與振動。加寬貨艙能搭載兩輛悍馬或一輛裝甲車，貨艙地板經過加固，能承受更重負荷。
該機型具備多任務能力，可進行部隊運輸、物資補給、傷患後送、搜救及特種作戰支援。尤其在兩棲作戰與島礁戰中，能自兩棲攻擊艦快速起降並投送重裝備，展現出對未來高強度戰場的適應性。
美國海軍陸戰隊計畫採購 200 架，以全面取代現役 CH-53E 機隊。以色列已宣布購入，德國也在評估引進，顯示「種馬王」不僅將強化美軍戰力，也可能在國際市場占有一席之地。
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儘管單機成本超過 1.3 億美元，引發外界爭議，但軍方認為，長期來看 CH-53K 不僅能顯著提升作戰效能，還將降低後勤維護支出，是值得的投資。
儘管單機成本超過 1.3 億美元，引發外界爭議，但軍方認為，長期來看 CH-53K 不僅能顯著提升作戰效能，還將降低後勤維護支出，是值得的投資。 圖:翻攝自X帳號@milspec_mi
