印度航空（Air India）一架波音787型夢幻客機（Dreamliner）上月發生致命空難，導致260人死亡。最新調查出現關鍵進展。消息人士透露，黑盒子錄音顯示，機長薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal） 在起飛後不久曾蓄意將控制兩具引擎燃油供應的開關切至「切斷」位置，可能直接導致飛機在空中熄火失事。
華爾街日報報導引述知情人士揭露，駕駛艙錄音捕捉到兩名飛行員的對話顯示，副機師坤德（Clive Kunder） 非常驚訝地質問：「為什麼在剛爬升離開跑道後，就把開關轉到『切斷』（cutoff）位置？」但薩巴瓦爾卻顯得冷靜。路透社報導指出，薩巴瓦爾累積飛行時數為1萬5638小時，坤德則為3403小時。
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印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau） 公布的初步報告披露，當地時間6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空波音787-8型客機，於古吉拉特邦（Gujarat）艾哈邁達巴德（Ahmedabad） 機場起飛後短短幾秒，兩台引擎的燃油開關幾乎同時從「運行」轉至「切斷」，導致燃料供應中斷，飛機高度快速下降。
報告提到，兩台引擎燃油供應被切斷的間隔時間僅約1秒，燃料中斷狀態持續大約10秒。雖然隨後開關被重新打開，嘗試重啟引擎，但此時飛機已無法立即恢復爬升。錄音中還記錄到，在引擎重啟過程中，駕駛艙內發出了「緊急求救信號」（Mayday）。
有外媒報導指稱，56歲的巴瓦爾曾長期患有憂鬱症，過去3至4年內多次請病假中斷飛行，還有前同事爆料，薩巴瓦爾早就有意提前退休，專心照顧90歲高齡的父親。對此，印度航空表示，機師近2年都通過完整體檢，並無休飛紀錄，但由於正式調查尚未結束，航空公司不願對事故細節多做說明。
印度航空AI171航班6月12日起飛不久後墜入印度阿默達巴德市（Ahmedabad）住宅區，機上242人僅1人生還，地面另有19人喪生，總計260人死亡。這起事故也是波音787機型首次發生致命空難。印度航空、印度民航總局（DGCA） 與波音公司目前尚未就調查內容對外回應
