台北市忠孝東路與新生南路口日前發生一輛吊車未配前後導車、違規上路，直接撞上待轉區等紅燈的機車，奪走一位年僅19歲女騎士的生命。駕駛賴姓男子77歲，撞人後竟企圖逃逸，幸好遭現場民眾攔下。對此，時代力量今（24）日痛批，這起悲劇再次揭露我國對大型車與動力機械的管理漏洞，從駕照年齡限制到道路通行規範，制度形同虛設，形同放任這些不定時炸彈在路上橫行。

時代力量表示，依現行規定，職業駕駛最多只能開到68歲，但非職業駕駛卻可開到75歲才需定期換照，與一般汽車標準無異。動力機械上路必須申請臨時通行證，違規者最多只罰9,000元，罰完即可再上路。

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時力接著指出，超過42噸的吊車依法需配前後導車，但若未配車，僅撤銷通行證，稍後重新申請又能繼續營運。時代力量指出，這次事故，吊車未配導車，駕駛還自稱身體不適，卻仍上路釀禍。我們看到的問題不只一個，而是整套制度全面失靈。

時代力量強調，當前制度把關鬆散、罰則輕微，導致風險交由運氣決定。吊車一撞，往往就是非死即傷，政府不能再以罰完就好的態度面對。

時代力量呼籲，政府立即啟動大型車與動力機械駕照與管理制度的全面改革，強化高齡駕駛審查、統一駕照管理標準、提高違規成本，真正守住人民的生命安全，下一起悲劇，不能再來了。