美國空軍研究實驗室（AFRL）近日正式與通用原子航空系統公司（General Atomics Aeronautical Systems Inc.）簽署一項總價近1億美元的合約，用於研發新一代具備混合動力與涵道風扇推進系統的無人航空載具（UAS），代號為「GHOST」。該型無人機將結合情報、監視、偵察與精準打擊等多項任務能力，並強調靜音、長航時與隱形性能，在未來戰場中具備高度生存能力。

根據五角大廈公布資訊，這項名為「GHOST」的研發案為單一來源契約，採「成本加固定費用」形式，總價值達9929萬2613美元。首筆撥款金額約2686萬美元，開發作業將於加州波威（Poway）展開，預定於2028年8月26日完成。

延燒焦點：數位戰爭新突破！挪威P-8A導引美軍F-15滑翔炸彈精確摧毀目標

GHOST採用混合動力推進系統，結合燃油引擎與電動馬達，搭配涵道風扇設計，不僅能提升燃油效率與航程，亦能大幅降低噪音與紅外特徵，使其能在高度對抗與封閉區域中進行隱蔽任務。通用原子公司曾表示，這技術將讓無人機的滯空時間長達60小時以上，並於任務中即時接收衛星通訊與盟軍情報，進行飛行路徑與目標的動態更新。

這項研發計畫與通用原子過去提出的「MQ-Next」與「Gambit」模組化無人機概念緊密相連，後者均採飛翼式匿蹤外型，針對太平洋地區的長程偵察與高威脅環境設計，特別是應對中國於南海與第一島鏈所建立的反介入／區域拒止（A2/AD）能力。

通用原子高層指出，該公司將在GHOST平台上整合過去數十年來於無人飛行、自動起降、衛星通訊與動能打擊等領域的實績經驗，打造出一款可於3000英呎簡易跑道起降、適應美軍「敏捷作戰部署」（ACE）戰略概念的未來無人機系統。

美軍對GHOST的期待不僅限於偵察與情報蒐集，其所具備的打擊能力也使其可在必要時即時攻擊機會目標，成為具高度自主性的前線作戰載具。與此同時，通用原子也在美國空軍的「協同作戰飛行器」（CCA）計畫中，開發代號為YFQ-42A的噴射動力無人機，並與GHOST形成技術與概念上的互補。

除了通用原子外，諾斯洛普·格魯曼子公司Scaled Composites也正為國防高等研究計畫局（DARPA）開發XRQ-73無人機，作為「SHEPARD」計畫的一環。該機亦採混合電力涵道風扇推進，與過去秘密開發的「大角鴞」（GHO）無人機技術相關。

目前，GHOST的實體樣貌與細部規格尚未對外公開，相關研發進度亦仍屬保密階段。