美國總統唐納·川普（Donald Trump）於24日宣布，南韓現代汽車集團（Hyundai Motor Group）計劃在美國追加投資210億美元（約新台幣6930億元），並在路易斯安那州建造全新鋼鐵廠，每年生產超過270萬公噸鋼鐵。此外，現代汽車還將購買美國液化天然氣（LNG），以支持當地能源產業。
根據《中央社》報導，川普25日與現代汽車集團會長鄭義宣（Euisun Chung）等人在白宮正式宣布這項投資計劃，模式類似先前台積電（TSMC）對美擴大投資案。川普強調，這筆投資顯示關稅政策的影響力，「只要在美國製造產品，就不需要支付關稅」，這也是許多企業選擇在美國設廠的關鍵原因。
鄭義宣則回顧，現代汽車自1986年進入美國市場以來，已累計投資超過200億美元，並在美國50個州創造超過57萬個工作機會。此次新投資計劃不僅將提升美國的汽車供應鏈自主性，也將為當地帶來更多就業機會。
根據《CNBC》報導，這筆投資計劃涵蓋多個領域，其中90億美元將用於提升美國當地新車產能，涵蓋Hyundai、Kia與Genesis等品牌，目標是達到年產120萬輛新車。此外，現代汽車還將投入60億美元，提高汽車零件（包括電池組等電動車核心零組件）的本土生產比例，以確保供應鏈穩定。
綜合外媒報導，現代汽車旗下子公司現代製鐵（Hyundai Steel）將投資建設位於路易斯安那州的電弧爐（EAF）鋼鐵製造廠，年產能達270萬噸，主要利用美國當地的廢鋼資源生產低碳鋼板，以供應美國汽車製造需求。除了汽車與鋼鐵產業，現代汽車也計劃投入60億美元，推動創新技術發展，並擴大與美國企業在自動駕駛、機器人、人工智慧（AI）、先進空中交通（AAM）等領域的戰略合作。此外，現代還將投資美國能源與再生能源基礎設施，以發展潛在商機。
Hyundai集團表示，透過這些投資計劃，預計將在美國提供14,000個全職工作機會，並在相關產業創造超過10萬個直接或間接的就業機會。
美韓貿易關係近來備受關注，川普政府曾批評南韓對美國產品徵收高額關稅，並將南韓列為美國貿易逆差國之一。然而，南韓政府強調，根據美韓自由貿易協定（FTA），截至2024年，南韓對美國進口產品的實際關稅稅率僅0.79%。
此次現代汽車擴大對美投資，被外界視為緩和美韓貿易緊張關係的一步，同時也符合川普政府推動美國製造與就業成長的政策方向。
鄭義宣回顧，現代汽車自1986年進入美國市場以來，已累計投資超過200億美元，並在美國50個州創造超過57萬個工作機會。 圖:翻攝自X帳號@gaixinh_98
