美國國際碼頭工人協會（ILA）和資方美國海事聯盟（USMX）在歷經一番談判後，美東時間周三（8日）宣布達成一份新的六年總合約，使碼頭大罷工危機暫時緩解。雙方同意依現行合約持續運作，直到工會可與其完整工資規模委員會會面、並安排批准投票，而 USMX 成員可批准最終合約條款。
對此，海運業一喜一憂，喜的是供應鏈減壓；憂的是美國線運價承壓，至農曆年前的淡季可能再更淡。貨櫃三雄今（9）日股價全面走疲，長榮（2603）急跳水逾 5%，每張就現賠 1.3萬元，陽明（2609）、萬海（2615）也重挫逾 4%，創近一個月來最大跌幅。
這場碼頭勞資爭議去年 10 月爆發，導致工人上演 3天大罷工，包括紐約-紐澤西港、喬治亞州薩凡納港在內的重要美國港口關閉，對經濟造成短暫影響。由於時值年底購物旺季前零售商備貨的重要時期，港口關閉對經濟造成短暫影響。
如今，勞資雙方在 1/15 截止日前就達成最新協議。雙方在聯合聲明中表示，「這是一份雙贏協議，既能創造 ILA 的就業機會，支持美國消費者和企業，並維持美國經濟做為全球市場的重要樞紐。」；而 ILA 也感謝美國候任總統川普的支持，他是協助 ILA 成員確保最偉大合約的關鍵。
長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）今日開盤皆跳水，跌幅 4％～5％。其中，截至上午11時，長榮的成交量約為昨日的 3倍以上，目前約 37,318張；而陽明、萬海也分別達 48,890張、13,950張，成交量皆明顯高於昨日。
