交通部長陳世凱今（3）日在今年最後一場道安記者會中，點名桃園市道安改善狀況較差，將邀請下週參加交通部記者會。桃園市副市長蘇俊賓稍早透過臉書發文反問，中央和地方不是應該共同合作一起面對需要加強課題嗎?「怎麼部長化身為訓導主任了?」，他並反酸「專業的部長大人」如果真是訓導主任，好歹也看一看最新的數據，再來比較各都狀況，共同找出解決之道才是正辦。
蘇俊賓指出，道路交通安全的改善，問題的原因和解決的方法很多元，地方政府的職責，就是儘量把有限的資源做最有效益的分配。
蘇俊賓提到，交通安全的統計有不同的面向，好幾個指標，有些比過去進步，但也有比過去退步的項目和區域，這些都是市府隨時在盯著的數字。例如今年11月A1類事故人數，桃園市共計11人，比去年同期減少6人、-35.3%，警政署都有相關統計，部長其實不難調得到。
蘇俊賓也提醒，重大政策的和相關統計，效益有其時間週期和遞延，相信交通部的專業團隊和部長不會不了解，「這段時間我們的做法，改善發生在一兩個月後應該是可以理解，不用那麼急著定義這些做法無效。」
蘇俊賓說，非常感謝也歡迎交通部長官關心地方政府的交通安全，也期待在不同的交通面向的指標中，持平的來看待各個地方需要加強和改善之處，如此中央給地方的支持，地方與中央的合作，才能夠更加精準有意義。
對於陳世凱因為其中部分統計區間的的指標，就對外強調「桃園即便參加行政院道安會報，改善狀況仍較差，將邀請下周參加交通部記者會。」的說法，蘇俊賓不解反問「這樣的心態，真的適合嗎？」
蘇俊賓表示，中央和地方，不是應該共同合作一起面對需要加強的課題嗎？「至少卓榮泰院長一直讓我有這樣的感覺。怎麼一轉身，部長化身為訓導主任了？」針對某個區間的某個指標的數字呈現，以「要求參加記者會」來當作地方政府溝通的處置方式，這樣如何解決問題？
蘇俊賓並反酸，地方對於中央所管轄的快速道路，有些易肇事路段的改善也有一些覺得配合不夠理想的地方，難道也要放棄溝通和共同解決的方法，而是提供數據「邀請交通部來參加記者會？」
「這真的不是解決問題的方法啊！」蘇俊賓強調，地方與中央政府是合作解決問題的單位，各有職責，互相補位來共同解決問題才是正辦，誰也不是誰的訓導主任。
「專業的部長大人，如果您真的是訓導主任，好歹也看一看最新的數據吧」蘇俊賓不忘喊話陳世凱，強調改善的做法在最新的一個月數字是有成效的。當然，看了這個數字，再來比較各都，他相信幕僚也不會建議部長，下週改另外邀請其他縣市代表到交通部開記者會，「這樣做，真的是沒有意義的
每個縣市的難題和環境不一樣。」蘇重申，共同想方設法找出答案解決問題，才是正辦。
