台中捷運去年5月10日時發生列車撞上興富發建案塔吊掉落軌道的吊臂，釀1死14傷。交通部今年提出擬定修「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」，而今(20)日公告，未來將增訂高空吊掛作業應提出安全影響評估，預計明日起正式生效。
運安會日前建議交通部應重新檢視或修訂「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」及鐵路禁建限建相關法規，規範臨捷運及鐵路從事高空吊掛作業施工廠商，應提出高風險施工項目的風險評估及預防措施，以全面維護鐵道營運安全。
而今日交通部正式公告修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」，將增訂高空吊掛作業應提出安全影響評估，作業計劃要包含高空吊掛作業、區域範圍、位置和時間等，11月21日起生效。
除此之外，修法也明訂施工計畫應載明高空吊掛作業行為之區域範圍及與捷運設施相關之位置、內容、時間、機具及安全防護措施等，並明定作業計畫應包含高空吊掛作業。同時也增訂捷運工程建設機關及捷運營運機構，應訂定劃定禁建、限建範圍之巡查項目、頻率及基準，並適時建立聯合稽查機制。交通部說，法規已於11月19日修正發布，3天後生效，因此明天起將正式上路實施。
