台鐵便當是許多鐵道迷的最愛,雖台鐵年年虧損,便當副業卻保持淨賺,去年淨利1.23億元,今年前3季淨利達到1.26億元。今(23)日民進黨立委林俊憲建議,台鐵可參考日本做法,與各縣市合作打造專屬特色便當,增加業外收入。對此,台鐵公司董事長杜微表示,將納入考慮。

台鐵公司統計,便當銷售營收,2020年銷售793萬8564個便當,總營收5億6626萬9638元,淨利1億534萬4744元;2021年銷售513萬2123個,總營收3億6238萬2057元,淨利3561萬6934元;2022年646萬5584個,總營收4億7300萬5942元,淨利5689萬7139元;2023年銷售886萬9121個,總營收7億1243萬9774元,淨利1億2363萬5547元。

立委林俊憲建議,台鐵可參考日本經驗,開發各縣市特色鐵路便當,且台鐵每年舉辦鐵路便當節,各縣市也積極參與,如新竹照燒槓丸鐵道便當、台南虱目魚西京燒便當、花蓮洄瀾鹹豬肉便當、台東鬼頭刀便當等,台鐵應開發地區限定便當,增加台鐵收入。

杜微回應,台鐵今年已推出30款以上特色便當,除有在地農漁特產,也配合特定活動推出特色便當,特色便當若賣得好、發輝其特色,就應變成長銷型便當。杜微說,目前思考開幕式1個月後,轉成長銷型便當,如之前販售的「小卷便當」、「鹹豬肉便當」等,至於縣市限定便當也會考慮。