台鐵便當是許多鐵道迷的最愛，雖台鐵年年虧損，便當副業卻保持淨賺，去年淨利1.23億元，今年前3季淨利達到1.26億元。今(23)日民進黨立委林俊憲建議，台鐵可參考日本做法，與各縣市合作打造專屬特色便當，增加業外收入。對此，台鐵公司董事長杜微表示，將納入考慮。

台鐵公司統計，便當銷售營收，2020年銷售793萬8564個便當，總營收5億6626萬9638元，淨利1億534萬4744元；2021年銷售513萬2123個，總營收3億6238萬2057元，淨利3561萬6934元；2022年646萬5584個，總營收4億7300萬5942元，淨利5689萬7139元；2023年銷售886萬9121個，總營收7億1243萬9774元，淨利1億2363萬5547元。

立委林俊憲建議，台鐵可參考日本經驗，開發各縣市特色鐵路便當，且台鐵每年舉辦鐵路便當節，各縣市也積極參與，如新竹照燒槓丸鐵道便當、台南虱目魚西京燒便當、花蓮洄瀾鹹豬肉便當、台東鬼頭刀便當等，台鐵應開發地區限定便當，增加台鐵收入。

杜微回應，台鐵今年已推出30款以上特色便當，除有在地農漁特產，也配合特定活動推出特色便當，特色便當若賣得好、發輝其特色，就應變成長銷型便當。杜微說，目前思考開幕式1個月後，轉成長銷型便當，如之前販售的「小卷便當」、「鹹豬肉便當」等，至於縣市限定便當也會考慮。