台鐵普悠瑪事故於2018年造成嚴重死傷，至今已滿6年。針對台鐵要求原司機員尤振仲負擔其中一名重傷乘客一半賠償金案，台灣高等法院於本月11日宣判尤振仲應負擔賠償293萬餘元。今(21)日罹難者家屬再度召開記者會，質疑台鐵提供的影片與最終調查報告存在關鍵2秒時間差，痛批台鐵卸責，將肇事原因全部推給司機。對此台鐵公司則表示，一切尊重司法判決。
2018年10月21日下午4時50分許，台鐵普悠瑪號行經宜蘭縣蘇澳鎮新馬站時出軌翻覆，奪走18條人命，116人輕重傷。司機員尤振仲被法院認為有過失，判刑4年6個月定讞，已發監執行。然而本月台灣最高法院宣判，尤振仲應負擔台鐵一半賠償金額，讓文明人權協會及罹難者家屬今日再度召開記者會替其喊冤，質疑台鐵用錯誤報告要求司機賠償，更呼籲台鐵公司應負起全責，由根本改善台鐵管理模式和制度。
針對行政院事故報告指稱尤仲振超速導致翻覆事故，普悠瑪事故罹難者家屬范銘浚於記者會中表示，影片顯示28秒的時候列車還沒經過 K89 210點；但判決書卻寫說普悠瑪列車27秒時在K89 220點翻覆，「你們覺得司機冤不冤？」他認為，無論是法院還是行政院提出所提出事故報告的翻車地點，都和行車紀錄影片有2秒關鍵差；而這2秒決定列車翻覆的最高速度上限和調查報告內容差了20公里，懷疑調查有意將事故原因全部推給司機超速。
因普悠瑪事故痛失8名親人的董小羚指出，普悠瑪事故至今已過6年，台鐵公司卻仍未公開所有資訊，持續把責任歸咎於尤振仲操作不當，但內部管理和系統性的問題依舊不見反省，相當於在家屬傷口上灑鹽。
董小羚直言：「所有的數據都指向台鐵不清不楚、不明不白，只是推卸責任給基層而已。」。董小羚要求台鐵公司公布真相，並提出具體改革方案，避免未來再度發生憾事。
針對記者會質疑台鐵隱瞞真相，台鐵發言人劉雙火聲明，法院一定是經過調查後才會出現尤仲振須賠償一半的判決，台鐵公司尊重司法判決。
