台鐵近年頻傳暴力事件，員工時常遭民眾施以暴力及不當對待，進而妨礙工作執行，台鐵產業工會表示，工會訴求密錄器、保全方案遭公司一再拖延，並於今天記者會上指出，職場暴力預防需要有法律位階的保障。台鐵產工要求交通部與勞動部應對於公共運輸業勞工長期遭受職場暴力有所解決，透過修法、增訂指引方式，作為遏止職場暴力的第一步。

今日立法委員洪孟楷、楊瓊瓔、羅廷瑋偕同台鐵產業工會、北區捷運電聯車駕駛產業工會、台中大眾運輸產業工會召開記者會，主要因公共運輸勞工時常遭民眾施以暴力及不當對待，進而妨礙工作執行，呼籲通盤檢討。

委員指出，8月底才因台鐵嘉義大林站員工執勤遭毆打，召開相關記者會，提出增加站內保全、員警巡邏密度、公發密錄器等訴求。然而，尚未獲得具體改善，上週又發生宜蘭羅東站站務員於勸導乘客買票的過程中遭到抓（挫）傷。

委員說，大眾運輸層出不窮的暴力事件，顯示前線員工自保、應變工具相對稀少且缺乏公權力。

台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，近期台鐵數起旅客對員工毆打辱罵的不法侵害事件，已顯示我國對於職場暴力防治保障不足，是需要被解決的職安問題。不過，現今對於職場暴力的相關規範，僅停留在指引層次，勞動檢查實務上也僅檢查雇主是否設置相關程序，對於能否真正改善職安漏洞、防範職安風險與應變，並沒有實質檢驗。

朱智宇指出，過去曾有台鐵員工遭旅客攻擊後，工安快報居然是檢討員工缺乏危機意識，以及全國各地站務員或列車長遭到毆打辱罵，台鐵僅會回應檢討相關計畫，但至今仍未見有效方案。另一方面，工會訴求的密錄器、保全方案一再拖延，可見在雇主責任未加重下，連國家掌控的國營事業都不願好好遵守，也顯見職場暴力預防需要有法律位階的保障。

朱智宇強調，工會要求交通部與勞動部應對於公共運輸業勞工長期遭受職場暴力有所解決，透過修法、增訂指引方式，作為遏止職場暴力的第一步。委員也呼籲，交通部和台鐵公司應深切檢討，聆聽並採納基層工會的意見，盡快提供第一線員工全面性的防護，包括公發密錄器，也應效法高鐵和捷運，增派鐵路警察巡邏以及保全人力。更重要的是，台鐵應研擬面對惡意乘客的SOP，指引員工事發時如何處理、聯繫支援，最大化保護自己。