全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭（00960）搭上順風船，前一天（25日）以最高價 19.09元作收，漲幅近 20%，創掛牌後新高；但今（26日）早盤股價卻直接跳水，以 15.96元開出，跌幅逾 16%，最低下探至 15.93元，上下震盪極度劇烈，至收盤，成交量破 10萬張，令不少網友驚呼連連。
受惠於美東岸碼頭工人醞釀罷工、中東以黎地緣衝突升級，加上全球貨櫃運價調升蠢蠢欲動，搭上「順風船」的 00960 自9月20日掛牌上市就衝出高人氣，吸引投資人踴躍申購，掛牌僅僅 4天，股價就飆漲 26.42%。
野村投信投資策略部副總經理但漢遠表示，第四季可謂航運旺季，包括年底購物旺季拉貨潮助長貨櫃業者、歐美秋冬對南半球糧食推升散裝運輸需求，乃至於北半球秋冬取暖用油需求帶動油輪運輸，貿易「運量」達高峰，只要運價維持一定水準，航運股表現可望在第四季發酵，若搭配華人農曆春節消費潮，其動能甚至有機會延續至隔年第一季。
儘管航運利多頻傳，但若以昨日收盤價來算，溢價率達到相當驚人的 20.98%。當ETF股價高於淨值太多，最終會朝向淨值靠攏，投資人窩蜂搶進，意味著「買貴」。
財經專欄作家股添樂發文指出，「近 3個交易日長榮漲 11%、陽明漲 11%、萬海漲 23%，散戶自然也嗅到這股航運商機。但這 3檔股票最具代表性的長榮要 200塊，最便宜的陽明也要 70塊；反觀標榜一籃子航運龍頭的 00960，昨天收盤價甚至比台股最便宜的航運股台船（2208）還低，長榮還是第一大持股，自然會吸引散戶大量湧入。」
「儘管 00960 大幅溢價，不過觀察 00960 的淨值，僅僅 4個交易日就從 15元爬到 15.92元（官網公告 15.78元），說明這檔ETF並非『無基之彈』，不過相較之下散戶的買盤更驚人罷了。」股添樂表示。
在前一日激情過後，今日 00960 股價很冷靜。週四收盤下挫 2.94元或 15.4%，收在 16.15元，成交量爆出 118,301張。網友表示，「溢價20%，還一堆人瘋搶真不知在想什麼」、「買溢價 20%，是覺得長榮、萬海會再鎖兩根漲停嗎？」、「風浪大，水手抓穩囉」、「海浪淘淘我很怕」、「現在買 00960 就是在賭博，不要當自己在投資」...
野村投信提醒，買進前必須留意折溢價幅度，勿過度追價，也應注意單一產業股票波動大，包含市場風險、集中度風險、流動性風險、折溢價風險、追蹤誤差風險、終止上市風險等。投資人都應謹慎留意，並隨時掌握商品重大公告及市場變化。
