中國威脅以軍事暴力侵吞台灣、不斷派出軍機、軍艦及無人機擾台，同時在台灣海峽內外逐漸擴大海空演習的範圍及強度。引起國際社會警戒。德國兩艘軍艦13日依計劃航經台灣海峽，為22年來首度穿越台海的德國海軍艦艇，向中國明確傳達「台海不是中國領海」的訊息。德國總理蕭茲（Olaf Scholz）也在首都柏林一場記者會上表明，台海是國際水域。
德國國防部長佩斯托瑞斯（Boris Pistorius）稍早表示，德國巡防艦「巴登符騰堡號」（Baden-Wurttemberg）和補給艦「法蘭克福號」（Frankfurt am Main）13日依計劃穿越台海。台灣國防部稍後證實，德國海軍巡防艦及補給艦各1艘，自上午起由北向南航經台灣海峽。期間國軍全程掌握台灣周邊海、空域動態，狀況正常。
台灣海峽屬公海海域，美國軍艦長年照例航行，德國睽違22年後再次選擇該航道。曾隨法蘭克福號出航的德國海事安全專家莫里茲布雷克（Moritz Brake）13日接受德國電視二台專訪時提到，此航利用海洋自由是完全不言而喻的事，並觀察中國強權政治在區域的擴張。德國站在正確的一方「支持我們的夥伴，並展示旗幟，不會讓那裡發生的事情被忽視。」
國軍自13日上午6點至14日上午6點也偵獲共機21架次，其中逾越台灣海峽中線進入北部及西南空域17架，並偵獲共艦6艘次及公務船1艘，總計中共28機艦船持續在台海周邊活動。對於德國軍艦穿越台灣，北京當局數天前就已表態反對。中國外交部9日叫囂：「堅決反對有關國家打著航行自由的旗號挑釁危害中國的主權和安全。」
針對中國外交部的反對言論，布雷克駁斥，仔細解讀中國這次的言論「多常都是這樣：當事關中國對國際法的解釋時，中國所說所言聽起來好像都有那麼一回事，就像在某處藏著米粒般大的真相，而真正的訊息是為了服務自我徹底的政治利益。」給人一種「事關整個台灣海峽主權」的印象，這終究是錯的。
布雷克指出：「這裡談的是一條最窄的航道位置約86海里處，距離中國主權海域有12英里（約10.42海里），這裡還有大約60海里是公海。」在特殊情況下，因為位置緊靠海岸，所以排他性的經濟用途仍保留給沿海國，像是捕漁業者可能必須登記。中國可以主張自我權利，當事關海底或海上資源利用時，或是針對環境保護議題。
布雷克續指，而公海允許軍艦不受任何限制航行，無需公告、無需經過最近沿海國的批准往前往下個沿海國航行。也就是說「德國軍艦准許如常使用海洋自由，且通過台灣海峽。」中國試圖透過聲明給人留下中國對台灣海峽有直接主權控制的印象。「這一切都是「透過我們真實在那裡而變得清晰。」
布雷克警告，中國高度控制超出國際海洋法所接受的範圍，也超出中國也簽署的海事法認可的範圍。這意味著，國際社會所堅持的東西正在受到單方面的阻擾。不僅是台灣海峽，還有南海也因此受限，是整體上的土地奪取。在這個案例上是中國搶占海域空間。
布雷克強調，中國企圖在自身可影響的區域裡擴張強權政治手段，這違反國際海洋法，同時也對抗國際法庭對中國作出的裁決。這也是為什麼，德國能與歐洲夥伴、美國盟國和區域夥伴共同「發表聲明」，是一個非常重要的象徵，去看中國「到底在那裡做什麼。」透過國際連結告訴該區「那裡不是孤立的」，而是與歐洲一起。
德國巡防艦「巴登符騰堡號」。 圖：翻攝德國聯邦國防軍網頁
