新創公司上市在何處上市命運大不同，台灣最大電動車品牌Gogoro以SPAC(特殊目的收購公司)方式到美國上市，但股價從上市至今卻慘跌92%，財信傳媒董事長謝金河表示，Gogoro當初如果在台灣上市，以台灣資本市場的偏好，Gogoro應該不會寂寞，到美國上市，可能是走錯路！

謝金河透露，3日在經濟發展委員會顧問會議上，林之晨委員提到爭取外國新創公司來台上市的提案，自己補充一點，加上一條鼓勵海外上市的台資企業也回台上市，並特別舉Gogoro的例子。

謝金河指出，台灣的新創公司因為在台上市估值不高，紛紛前往海外上市，這其中，Appier沛星在日本上市，大家熟悉的Gogoro到美國，以SPAC型態上市。到目前為止，Appier股價在1700日圓，市值1736.77億日圓，約22.145億美元，算是差強人意。

不過，謝金河提到，選擇到美國上市的Gogoro，雖然在台灣聲名大噪，大家都知道Gogoro，可是Gogoro到美國上市股價卻慘不忍睹，一方面是因為Gogoro虧損不止，另一方面，美國的投資人不知道Gogoro的市場地位，Gogoro在美國一直未能得到投資人青睞。

謝金河細數，Gogoro從掛牌上市的14.1跌到1.11美元，市值從41.6億美元跌至3.275億美元，Gogoro股價跌掉92%，幾乎剩下零頭。陸學森創業之初，讓市場驚艷，尹衍樑先生一路相挺投資。

謝金河表示，這兩天市場傳出跟著陸學森創業的夥伴，從產品長彭明義等資深幹部都相繼請辭，看起來Gogoro險象環生。他在想，如果Gogoro不選美國，而是選在台灣上市，也許情況會不一樣。

謝金河舉例，鴻海和裕隆集團華創車電共同投資的鴻華先進，儘管虧損累累，未見轉機，但鴻華先進股價42元，市值730億元。Gogoro開啓了新型商業模式，且有超級大股東加持，如果在台灣上市，以台灣資本市場的偏好，Gogoro應該不會寂寞，到美國上市，可能是走錯路！