所謂食品安全一直是重大議題，出問題的話不僅會影響健康，甚至有可能喪命。而近期有媒體指出，中國一些罐車在運輸食用油的過程中，存在與運輸化工類液體罐車混用的問題，且中途不洗罐。
根據《新京報》今（2）日的報導，記者進行了長時間的追蹤調查發現，中國許多罐車運輸的液體並不固定，既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運送煤制油等化工類液體。為了節省開支，不少罐車在換貨運輸過程中不清洗罐體，有些食用油廠家沒有嚴格把關，不按規定去檢查罐體是否潔凈，造成食用油被殘留的化工液體污染。
事實上，目前中國在食用油運輸方面，沒有強制性國家標準，只有一部推薦性的《食用植物油散裝運輸規範》，其中提到運輸散裝食用植物油應使用專用車輛。由於是推薦性的國家標準，對廠家約束力較有限。
值得注意的是，罐車卸完化工類液體後，沒有洗罐就安裝食用油的現象，通常發生在中國沿海地區，原因是中國生產食用油的廠家主要集中在該地。以大豆油為例，因需要依靠遠洋貨輪從國外進口大豆，生產大豆油的工廠通常設在港口周邊，天津濱海新區就聚集了多個食用油生產廠家。
江南大學食品學院王興國教授指出，目前推行的運輸規範雖為推薦性國家標準，但仍具有一些強制性。王興國表示，《食用植物油散裝運輸規範》也是項國家標準，相關企業在制訂企業標準時，要以該規費為依據，企業標準可以比該標準更嚴格，但一般來說不能低於該標準。
中國農業大學食品學院副教授朱毅說，運輸食用油應該專車專用，若混用又不清洗，殘留物勢必會對食用油造成一定的污染。朱毅補充，煤制油主要是碳氫化合物，其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分影響人體健康，可能導致中毒。
中國的油罐車。 圖 : 翻攝自新京報
