中捷運5月10日發生列車撞上興富發建案塔吊掉落軌道的吊臂,釀1死14傷。今(20)日國家運輸安全調查委員會調查結果出爐,除了公布可能肇因及風險外,也對交通部提出改善建議。對此,交通部表示,目前正重新檢視,擬定修「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」。

運安會今日提出中捷意外事故報告,針對交通部提出改善建議,運安會建議交通部應重新檢視或修訂「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」及鐵路禁建限建相關法規,規範臨捷運及鐵路從事高空吊掛作業施工廠商,應提出高風險施工項目的風險評估及預防措施,以全面維護鐵道營運安全。

對此,交通部回應,「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」部分修正草案已於5月24日預告,預告期預計2個月。交通部表示,7月24日前將蒐集各界意見,若有其他意見,則還要再進行修正,若沒有其他意見,則可進入法規會修法程序。

至於修法內容,交通部指出,針對中捷事故,此次增訂高空吊掛作業應提出安全影響評估,也明定作業計劃要包含高空吊掛作業、區域範圍、位置和時間等。交通部表示,該法案最快下半年發文給地方政府實施。