《泰國公共電視台》（Thai PBS）引述泰國海軍司令阿東說法，稱，經過修改的中國 S-26T 潛艇採購案，已經通過最終稿，目前正提交泰國內閣作最終審查。
一切順利的話，泰國海軍能在 3 年內收到第一艘潛艇，從而結束 60 多年來未裝備潛艇的歷史，至於原定的後 2 艘 S-26T，阿東提到「未來可能再購買一、兩艘」。
這個原本價值 10 億美元的中泰潛艇採購案已經持續 8 年之久，之所以搞得這麼複雜，關鍵原因也就在「 60 多年沒裝備潛艇」上，德國拒絕供應 MTU396 柴油引擎，其實都只是個引子。
泰國海軍主要在泰國灣活動，這裡平均水深 45.5 米，最深處也只有 84 米，而 S-26T 本身就高 9.2 米，並不是很適合在泰國灣活動，或者說大中型潛艇都不適合在泰國灣活動。
事實上，90 年代泰國經濟起飛時，泰國海軍連搭載「鷂」式的輕型航空母艦都買了，也沒有考慮裝備潛水艇，就是因為確實沒有這個使用環境和需求。
不過，現在泰國周圍國家都在發展常規潛艇，儘管數量、性能都存在局限，泰國海軍還是感覺局勢危急，這才有招標採購先進潛艇的動作。
但向中國訂購 S-26T 不久後，泰國經濟受外部局勢影響大幅下滑，「泰國灣不適合潛艇活動」的觀點再度露頭，最終導致泰國新內閣在 2023 年拒絕採購 S-26T。
如今泰國海軍以放棄 S-26T，轉而採購護衛艦或近海巡邏艦為引，讓中船重工又提供了一些優惠，實際讓 S-26T 在經濟上變得極具吸引力，這才會出現新情況。
相較於去年提交泰國內閣，卻被否決的採購方案，這次泰國海軍拿出的計劃吸引力大增，中國 CHD-620 型引擎正式獲得買家認可，雙方高層也曾對具體細節反複研究，被拒絕的可能性不大。
也就是說，外界還來不及詳細討論「建造一半的 S-26T 首艇」怎麼辦，泰國海軍又以 4 億美元價格，把它買走了。
只不過，後續兩艘 S-26T 的採購已經不太可能落地，因為泰國經濟已經很難承受三艘 AIP 潛艦的採購、維護開支。甚至泰國海軍很有可能就是以此為條件，才和內閣達成協議，取得首艘 S-26T 採購許可。
中國交付泰國海軍的071E登陸艦。 圖 : 翻攝自軍武次位面
中國的S-26T潛水艇。 圖 : 翻攝自軍武次位面
