美國空軍參謀長近日表示,A-10 雷霆二式攻擊機很有可能在 2030 年左右全面退役。這款著名的戰機目前僅由美國空軍、國民警衛隊和空軍預備役司令部使用,共服役約 280 架。根據空軍參謀長的說法,未來 5 到 6 年內,A-10 將逐步退出美軍的現役序列,最晚不會超過 2030 年。

儘管此前美國軍方曾表示計劃讓 A-10 繼續服役,直到有新的機型替代,但現實情況表明,美國已經準備加速這款攻擊機的退役進程。這一決定的背後,與俄烏戰爭的爆發密切相關。

俄烏戰爭期間,與 A-10 功能相似的俄羅斯蘇-25 攻擊機在前線損失慘重,暴露了這類專門對地攻擊機在現代高強度戰爭中的局限性。美國曾提出將 A-10 援助給烏克蘭,但這項提議卻被烏克蘭方面拒絕。

烏克蘭方面認為,A-10 無法與俄羅斯空天軍的空優戰機對抗,且烏克蘭缺乏足夠的力量為其提供空中掩護。由於烏克蘭空軍的米格-29 和蘇-27 戰機幾乎損失殆盡,A-10 在缺乏掩護的情況下,面對俄軍的 S-300、S-400 防空系統以及蘇-35 戰機,將成為脆弱的目標。

美國空軍23日從喬治亞州軍機派遣一批 A-10 攻擊機部署於日本關島。圖為 9月7日,美軍37架A-10攻擊機在愛達荷州的戈文機場列隊。 圖:翻攝自US Air National Guard

烏克蘭雖然武器匱乏,但仍然拒絕接受 A-10,這並非因為 A-10 性能差,而是其專門的對地攻擊設計在現代戰場上顯得不合時宜。A-10誕生於冷戰時期,主要目的是對抗華約龐大的裝甲部隊。其設計初衷是在低空、亞音速飛行中對地面裝甲目標進行精確打擊,因此裝備了 30 毫米加特林機砲和大量反坦克導彈。

然而,隨著現代戰爭的發展,地面防空火力已從高射砲進化為各類防空飛彈。這使得飛行速度較慢、需要低空飛行的 A-10 成為現代防空火力的易攻目標。儘管 A-10 在對付地面裝甲目標時表現出色,但在面對先進防空系統和制空權競爭激烈的現代戰場中,其生存能力受到嚴重質疑。

綜合來看,美軍決定加速 A-10 退役並非一時之舉,而是對現代戰爭環境和技術發展的戰略回應。這款曾在冷戰中扮演重要角色的攻擊機,隨著時代的變遷,終將退出歷史舞台。

A-10誕生於冷戰時期,主要目的是對抗華約龐大的裝甲部隊。其設計初衷是在低空、亞音速飛行中對地面裝甲目標進行精確打擊,因此裝備了 30 毫米加特林機砲和大量反坦克導彈。   圖 : 翻攝自騰訊網

美國曾提出將 A-10 援助給烏克蘭,但這項提議卻被烏克蘭方面拒絕。   圖 : 翻攝自百度

隨著現代戰爭的發展,地面防空火力已從高射砲進化為各類防空飛彈。這使得飛行速度較慢、需要低空飛行的A-10成為現代防空火力的易攻目標。   圖 : 翻攝自騰訊網