桃園機場第三航廈將在2027年完工，如何分配受到關注，因此在經過5次協商後，桃園機場第三航廈分配出爐，桃機公司表示，未來第三航廈將由華航、長榮、星宇航空進駐，以北美線、東北亞、東南亞、紐澳線等為主。

桃園機場第三航廈如何分配備受關注，各國籍航空都想進駐，在經過5次協商後，去年8月已經完成第三航廈航空跟地勤進駐空間分配，對此，桃園機場公司副總李俊德表示，進駐第三航廈的國際航空包括中華航空、長榮航空、星宇航空等，以北美線、東北亞、東南亞、紐澳線為主。

目前主要考量是東北亞、北美線、東南亞的轉機量越來越高，因此集中在第三航廈，動線會更加順暢，現在第三航廈會以國籍航空為優先，百分百是國籍，等於只會有華航、長榮和星宇航空這3家，這3家進駐後，預估旅客量一年會有2千萬人次，未來將視實際狀況 再來做一些微調，外籍航空的旅客量會比較少一點。

李俊德表示，去年旅客量約3535萬人次，今年預估會超過4千萬，等到第三航廈蓋好的時候，旅客量也會上升，屆時空間分配比較平均一點，舒適度更為提升。