桃園市政府捷運工程局今（29）日指出，捷運綠線G06車站位於桃園區介壽路(三民路二段至介新街間)，屬明挖覆蓋段工區，目前已完成東西兩側管線遷移、排水改道、連續壁、中間柱及覆工系統等作業，預計自5月6日夜間起切換施工圍籬，車道改行駛道路二側，維持南向一車道、北向二車道通行。

捷工局說明，在寬度不到20公尺的介壽路且緊鄰多巷道的施工區域，施工上極為複雜及困難，需藉由數次的交通維持作業，來達到施工及交通上的平衡；另外，介壽路下方埋設錯綜繁雜的管線，在車站開挖的寬度剛好就是道路寬度下，無鄰近道路可提供管線繞道改接，只能藉由多次與管線單位協調，相互配合施工時間，將管線從地底下遷移上圍籬附掛，待施工至覆工版階段再遷移至版下方吊掛，施做完道路一側同樣步驟再換道路的另一側，所以至少需4次以上遷移步驟，才得以完成站體開挖前作業。

捷運工程局局長劉慶豐表示，G06車站的交通維持切換，最困難是克服一條1.2公尺管徑、長達230公尺的自來水幹管遷移，該條自來水管供水廣域遍及龜山、蘆竹、桃園、八德，及新北市部分區域，從停水、遷移、切換至全面恢復供水，最長達40小時。接下來G06車站將開始進行地下站體開挖作業，明年有4部潛盾機於站底組裝，分別往南北端進行鑽掘，未來除G04站外，各車站將不會再有大規模施工圍籬移設。

捷工局表示，施工期間不便之處請民眾共同配合體諒，施工團隊將秉持最小施工範圍，最短施工期程的目標，盡早完成工程施作。相關的最新交維資訊，可至桃園市政府捷運工程局官方網站(https://dorts.tycg.gov.tw/announcement/intersection)查詢。

八德介壽路5/6夜間起切換施工圍籬，車道改行駛道路二側，維持南向一車道、北向二車道通行。   圖：桃園市捷運工程局/提供

八德介壽路5/6夜間起切換施工圍籬，車道改行駛道路二側，維持南向一車道、北向二車道通行。   圖：桃園市捷運工程局/提供