中國電動車「產能過剩」在全球傾銷,連帶影響到特斯拉的銷售,特斯拉創辦人馬斯克今 ( 15 ) 日下午發出了全員郵件,將在全球範圍內裁減 10% 員工。
特斯拉在 2022 年就曾削減約 10% 工作機會。馬斯克向公司高層曾發布了一封暫停全球所有招聘的郵件表示,基於經濟悲觀前景,特斯拉需要削減約 10% 的工作崗位,同時將增加小時工人數。馬斯克在之後的郵件中進一步透露,該裁員不適用於任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。
今年 2 月,特斯拉的高層據悉被要求找出團隊中「最重要的角色」,公司也推遲了對一部分員工的績效評估。據 3 名消息人士透露,上述工作後來被「重新安排」了。
近年來,特斯拉的招募速度放緩:2022 年特斯拉新增員工人數為 2.9萬,2023 年已降至 1.2 萬。
![比利時北部澤布呂赫港(Port of Zeebrugge)一個汽車碼頭。業內人士稱,一些中國品牌電動車已在歐洲港口停留長達 18 個月。 圖:取自「X」@EstherKokkelman 比利時北部澤布呂赫港(Port of Zeebrugge)一個汽車碼頭。業內人士稱,一些中國品牌電動車已在歐洲港口停留長達 18 個月。 圖:取自「X」@EstherKokkelman](https://images.newtalk.tw/resize_action2/800/album/news/916/661a19d5adc7a.jpeg)
根據《IT之家》今天稍早的報導,多家外媒引述特斯拉員工消息稱,公司將於當地時間週日進行一輪大規模裁員,最多涉及 20% 員工。 7 名來自奧斯汀、弗里蒙特等地的特斯拉工程師更表示,特斯拉辦公室已經傳出了「裁員即將開始」的消息。
特斯拉本月初發布了 2024 年第一季的產銷數據:總計交付了 386,810 輛汽車,年比暴跌 8.5%。
分析師平均預期特斯拉交付量約 45.7 萬輛,預測區間從 41.4 萬輛至 51.1 萬輛不等,結果實際銷量還不及最低標準,這一數據使特斯拉回到了 2022 年下半年的水準。
![特斯拉創辦人馬斯克。 圖:翻攝自特斯拉X](https://images.newtalk.tw/resize_action2/800/album/news/885/64e09ac764bd2.jpg)
特斯拉創辦人馬斯克。 圖:翻攝自特斯拉X