花蓮3日上午發生7.3規模的強震，除了東部傳出不少災情外，北部也有災情傳出，包括機捷A18至A19站間軌道(里程109k 710處)鋼軌輕微偏移，現已完成檢修並測試正常。不過，桃園捷運公司表示，因餘震不斷且鋒面來襲，捷運地下段及高架段軌道部分，將持續加強周遭掉落物巡檢。
桃園捷運公司在地震後動員約450人進行巡檢，A18至A19站間軌道(里程109k 710處)鋼軌輕微偏移，已於4月4日凌晨完成檢修並測試正常，另全線車站有17處天花板，以及18處燈飾垂吊等有危險疑慮項目，均已搶修完成。其餘軌道、樑柱、電機、供電等設備經確認整體結構安全無虞。
不過，因應後續餘震及鋒面來襲，捷運地下段及高架段軌道部分，將持續加強周遭掉落物巡檢工作。桃捷公司說明，地震SOP規定，當行控中心地震儀收到震度為4級以上時，系統暫停行駛，全線列車立即停車慢速進站疏散旅客後，進行各路線軌道區及站體檢視，並於夜間停止營運後進行步巡檢視，除完成上述所有檢查步驟外，桃捷公司也將會同鐵道局及專業廠商，進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。
此外，機場捷運目前分別在A2三重站、A6泰山貴和站、A9林口站、A10山鼻站、A16橫山站、A19桃園體育園區站及A21環北站等7處設置地震警報系統監測地震訊息，透過監測系統讓值班人員在第一時間掌握地震訊息，立即採取列車慢速行駛巡軌或系統暫停營運等措施，以維護民眾安全。
桃捷公司將會同鐵道局及專業廠商，進行第二階段重點設施結構安全檢查確認及全線土建設施(含橋梁及隧道結構)詳細檢查。 圖：翻攝自桃園捷運公司官網
