經濟部近日將召開電價審議委員會,外界關注電價調漲後對民生衝擊,是否可能連帶台北捷運票價也將跟著調漲?台北市蔣萬安今(19日)表示,北捷運量大,是北台運輸重要基礎之一,也擔負2050淨零碳排目標下的雙重使命,喊話中央給予北捷電價凍漲或電價優惠,盼中央了解地方政府心聲。

蔣萬安下午出席2024智慧城市展「台北願景館」啟動儀式,會前接受媒體聯訪,對於電價調漲是否北捷票價也會跟進漲?蔣說,電價議題受到全民非常關注,北捷其實在整個營運成本中,電價就佔了13%,最近這兩年也因電價漲幅到34%,對北捷來講是非常沈重的負擔,去年在參加行政院會時,他也有當面提出,希望中央能更深一層考量。

蔣萬安指出,北捷運量很大,且是北台灣整體運輸中最重要的基礎之一,希望經濟部從中央到地方能體察民意,且北捷也擔負整體2050淨零碳排目標下的雙重使命,應給予北捷電價凍漲或電價優惠。

媒體追問,是否擔心北捷票價會受影響?蔣萬安重申,北市府訂定階段性淨零碳排的目標,像是2030盼達到減碳40%,所以這是一個非常不容易的目標,也是為什麼四縣市推出1200交通月票、今年推YouBike前30分鐘免費等政策,就是希望透過鼓勵大家使用大眾運輸,達成2050淨零碳排目標。

蔣萬安表示,當然捷運未來電價已經是沈重的負擔,若中央要調漲,當然對北捷來講一定是要審慎評估,很希望中央能了解到地方政府、特別是北捷在營運上的辛苦。

另針對電價調漲,包括台中市長盧秀燕、新竹市長高虹安等9名縣市長發表聯合聲明向中央表達關切,針對中央調漲電價恐影響民眾生計,盼行政院照顧民眾為優先,慎重考慮電價問題,蔣萬安跳針回應,就像他去年在行政院會所提到的,其實對於北捷公司來講,電價是很沈重的負擔,剛談到營運成本就已高達13%,若要調漲的話,的確對整體民眾搭乘需求、捷運營運,其實會非常辛苦。

蔣萬安說,希望中央能朝了解民眾的想法跟需求、國家整體目標2050淨零碳排兩方向下,地方政府也更積極,不管訂定自治條例或各項政策推出,希望大家能夠持續搭乘、使用綠運輸,在這兩個雙重使命考量下,對於北捷至少給予電價優惠,希望中央能夠了解地方政府的心聲。