國民黨立法院黨團總召傅崐萁日前在立法院提出「環島高速鐵路建設特別條例」及「國道6號東延花蓮建設特別條例」兩項草案，共同提案人卻出現立法院長韓國瑜與副院長江啟臣的名字。遭民進黨立法院黨團召柯建銘質疑嚴重違反議事中立，甚至違法。國民黨團今（13日）則發出新聞稿回應，正、副院長為國家重大民生法案登高一呼，早在2007年時任立法院長王金平、副院長鍾榮吉聯手推動《生物醫藥發展條例》時就有前例。
國民黨團表示，「國道六號東延」及「環島高速鐵路」是朝野長期主張的重大民生交通政策，2016年總統蔡英文競選時，就承諾解決東部交通問題、2020年交通部白皮書規劃「西高鐵東快鐵，全台6小時生活圈」；韓國瑜及新北市長侯友宜競選總統期間，也主張台灣需要這些重大交通建設，透過建立全台交通網來提升東部及南部的經濟，藉此拉近城鄉差距、平衡東西部的經濟發展，達到交通政策平權、經濟發展共榮。
國民黨團指出，2020年總統大選前，民進黨就曾由時任交通部長林佳龍親自執筆，提出交通白皮書「西高鐵東快鐵」來實現全台6小時的一日生活圈，同年3月4日交通委員會決議重啟國道6號探勘。
國民黨團提到，韓國瑜院長、侯友宜競選總統時，皆提出這項法案，今年2月17日行政院長陳建仁拜會立法院時，韓國瑜也當面請命「國道六號」及「環島高鐵」兩項條例建設；正、副院長為國家重大民生法案登高一呼，早在2007年王金平、鍾榮吉兩位正副院長聯手推動《生物醫藥發展條例》時就有前例，展現國會議長的高度來促進政府盡速推動政策，民生議題是全民該關注的事情而非政治攻防議題，完全與議事中立無關。
國民黨團表示，阿爾卑斯山 57公里隧道都能打通，現在工程技術一日千里，台灣建設不能等急須迎頭趕上，當年如果沒有先總統蔣經國十大建設的高瞻遠矚，何來現今台灣的經濟奇蹟。過去中山高速公路被說是錢坑法案，現在已回收成本且收益超過3條高速高路。另外像是北迴鐵路，興建前各界質疑聲浪不斷，認為一定是賠錢的路段，現在卻是台鐵唯一賺錢的路線。期盼朝野一心，盡速縮短東西部差距，完成一日生活圈的交通平權建設，給全國民眾一條安全、便利的回家路。
