2024 年中國的春運在 26 日正式展開，這也是中國在疫情防控結束後的第一次常態化的春運。中國官方估計在 40 天裡，會有 90 億人次的民眾出行，將創歷史新高。官方也表示，隨著經濟、社會全面恢復常態化運行，民眾出行的意願強烈，加上春節假期延長等因素影響，今年度的春運出行需求將會比往年還要高。
中國交通運輸部副部長李揚表示，在今年春運期間，鐵路、公路、水運、民航等營業性客運量將達到 18 億人次，自駕出行的客流約有 72 億人次。李揚也稱，針對自駕出行的克流，交通運輸部門將以多種措施改善自駕出行的服務，其中包括加強壅堵路段的疏導、提高收費站的通行能力、優化清障救援手段等。並通過了解、分析春運客流分布特點，指導各地的部門是先做好應對措施。
國家航空產品服務部副總經理張紅林也表示，在本次春運，國航推出首次乘機引導、輪椅借用、冬衣寄存、愛心休息區、母嬰室、嬰兒搖籃、無成人陪伴的兒童出行等共計 11 項的特殊出行服務。可供線上預訂，方便民眾出行活動的規劃。
交通運輸部等多個部門聯合印發《關於切實做好 2024 年綜合運輸春運安全生產工作的通知》，稱將全力做好 2024 年綜合運輸春運安全生產的各項工作，為人民群眾歡度春節提供安全可靠的運輸服務和保障。
同時，航旅縱橫大數據顯示，在春運期間，從北京到三亞、上海到廣州等各地熱民旅遊城市航線，航班的上座率已達到九成。同城旅行春運出行報告則顯示，除了「南下避寒」之外，哈爾濱的冰雪旅遊也相當有人氣，帶動了整個東北地區客流的大幅增長。去哪兒的大數據也表明，春運期間，出境旅遊悄然升溫。隨著春節假期延長、免簽國家增加、國際航班恢復等都激發了中國遊客去外國過春節的熱情。
有許多車輛在海口新海港等待登船，踏上回家團圓的路。 圖：翻攝自新華網
在上海虹橋站站台，服務員協助身體不方便的旅客上車。 圖：翻攝自新華網
因應春運帶來的巨大人流量，北京鐵路公安局民警在北京西站發放出行安全宣傳單。 圖：翻攝自新華網
公共汽車經過重慶繞城高速公路收費站，滿載著準備回鄉團圓的民眾。 圖：翻攝自新華網
