根據跟蹤保險統計數據的行業組織「高速公路損失數據研究所」（Highway Loss Data Institute,HLDI）的數據，從 2020 年上半年到 2023 年上半年，易受影響的現代和起亞汽車竊盜保險索賠增加了 1,000% 以上。

2020 年上半年，每 1,000 輛投保的現代和起亞汽車中，約有一輛被盜，這與所有其它品牌汽車的失竊率大致相同。但到 2023 上半年，現代和起亞汽車失竊率已上升至每 1,000 輛中有 11.2 輛車被盜。而其他的所有的品牌汽車失竊率基本上維持不變。

尤其 2015 年至 2019 年，生產的某些較舊現代和起亞車型特別容易被盜。而配備轉動鑰匙點火裝置的現代聖達菲（Santa Fe）和途勝（Tucson），以及起亞（Forte）和 Sportage 等較便宜車輛的被盜可能性，大約是其它車齡相仿車輛的 2 倍。

HLDI 高級副總裁馬特‧摩爾（Matt Moore）表示，盜竊事件的迅速增加可能與人們更認識要如何利用漏洞技術竊盜。社交媒體和傳統媒體都傳播車輛的脆弱性，不過媒體報導也可以讓人們知道有辦法保護他們的車輛。

這種方法透過社交媒體傳播，特別是 TikTok。 2022 年 6 月以來，一條「偷車教學」的影片在 TikTok 上瘋狂傳播，盜竊方法涉及使用 USB 數據線的金屬尖端來啟動汽車，影片上傳者在沒有鑰匙的情況下，只用一根 USB 數據線，就順利啟動現代和起亞汽車，將車輛偷走。隨後，經由 TikTok 和其它社交媒體擴散的「盜車犯罪遊戲」廣泛傳播。