立法院副院長蔡其昌、立委林靜儀今（21）日及邀請行政院長陳建仁等人，至沙鹿車站針對「海線鐵路雙軌計畫進度」會勘，獲陳建仁承諾將盡快核定海線鐵路雙軌化計畫，惟鐵路高架化的部分仍需等待台中市政府願意提出配合款項才能進行，鐵路高架化就只差在市府點頭。

今天到場的單位及民代包括交通部鐵道局、交通部台灣鐵路管理局、台中市政府交通局、台中市議員王立任、施志昌、曾威、張家銨、楊典忠、苗栗縣議員翁杰、台中市大肚區、龍井、沙鹿、清水大甲等區域基層里長。

蔡其昌表示，今天很高興跟林靜儀委員邀請行政院長陳建仁，帶領交通部來會勘爭取已久的海線鐵路雙軌化，如果回顧歷史，在10年前還在立法院交通委員會擔任委員時，就開始爭取海線鐵路雙軌高架計畫並完成台中的環線，還記得當時成功爭取中央補助規劃費給台中市政府，胡市長還特別在豐原表達感謝，也表示他一定會全力配合支持，在林市長接手胡市長之後，林市長也很支持，所以林市長很努力在推動大台中的環線鐵路，也就是山手線計畫。

蔡其昌說，接下來由盧市長接手後，各位很清楚這些年來跟盧市長常常為這件事情在吵架，其實只有一個重點，就是依照規定台中市政府必須提出鐵路高架化的配合款，但盧市長始終不願意，延宕超過5年。也因此蔡其昌才會在中央要求先做雙軌化可行性評估，因為單做鐵路雙軌化，中央可以全額出資、自行規劃、自行施工，至少雙軌完成後能夠讓海線鐵路增加班次。

蔡其昌指出，當然更希望雙軌高架可以一起做，但五5來跟盧市長的爭論，就是因為盧市長堅持要高架化就要中央全額支出，可是大家都知道不只是台中，民進黨執政的嘉義縣，他們也在爭取高架化、也願意分擔經費。因為在馬總統的任內修改鐵路立體化的法規，明定中央及地方需分擔經費，才可以進行高架化工程，所以嘉義縣就算是民進黨執政也是要分擔經費，法規規定不分藍綠，所以當盧市長不願意負擔配合款，只好把高架化先擱置，起碼先把中央可以做的工作先做起來，讓海線不再被邊緣化，讓海線的火車可以比以前更多，只有這個簡單的要求。

蔡其昌說，鐵路雙軌化自己要求中央盡快核定，今天也獲得行政院長承諾。而鐵路高架化計畫只要盧市長願意出錢，相信不分朝野，大家都都會幫忙市政府多要一點補助，讓台中市政府減輕負擔，讓高架化同時進行，中央地方絕對可以合作，只要市政府願意依規定出錢，該分擔的市府分擔，中央可以出的盡量出，相信這就是海線鄉親共同期待的願望，一切就只差在市政府的態度。

陳建仁承諾將盡快核定海線鐵路雙軌化計畫。   蔡其昌服務處/提供

陳建仁承諾將盡快核定海線鐵路雙軌化計畫。   蔡其昌服務處/提供