台鐵明年起掛牌公司化，不過太魯閣事故家屬代表組成的太魯閣的眼淚今(18)日提出三點表示，台鐵尚未做好公司化的準備，包括「換湯不換藥的董事會成員」、「交通部與台鐵敷衍了事的態度」、「公司化不是安全改革的萬靈丹」，質疑台鐵尚未做好安全改革。
太魯閣的眼淚第一點聲明表示，台鐵公司化董事會組成要有開創新局的思維，太魯閣的眼淚曾向交通部爭取代表進入董事會，監督安全改革，但遭以不具專業而拒絕。然而台鐵董事會成員名單時，有優秀的董事，但大部分都是既有體制內的保守公職人員，家屬質疑，「這樣成員組成能帶領台鐵改頭換面的改革，不禁打上問號」。
至於第二點，先前推動的交通部外部監督台鐵委員會，目的在透過台鐵以外的監督力量，由家屬與專家學者一同督促安全改革。外部監督委員會早在今年9月要求在台鐵化公司前，與台公司董事會見面，共同討論如何強化安全改革議題，不料，交通部先是12月11日發出開會通知後，隔日旋即以董事會有更優先議題，並以安全管理委員會設置條例尚在研議為由取消會議。而經家屬代表強烈抗議下，卻逕自選定開會時間、發出開會通知單。
最後，家屬則直指，「台鐵公司化掛牌前，外部監督委員會要與董事會會面是一件困難的事，難道安全事項在台鐵董事的眼中不是優先事項嗎？」，家屬也痛批，台鐵即使披上公司化的外衣，對處核心的安全改革事項，沒有跟上新塗裝的變革，裹足不前，還是會步履蹣跚。
