11月29日在日本鹿兒島縣屋久島外海墜毀的魚鷹運輸機(V-22 Osprey)，目前確知有8人殉職。在事故發生後，傳出日方要求暫停境內「魚鷹機」飛行任務，卻遭到美方漠視；不過，《美國海軍學會新聞網》(USNI News)報導，美國海軍航空系統司令部(Naval Air Systems Command，NAVAIR)下令，自12月6日起停飛所有V-22魚鷹機隊，包括海軍陸戰隊的MV-22B和海軍的CMV-22B。

根據NAVAIR說明，對日本墜機事故的調查，顯示「潛在材料故障」是事故主因，但不清楚故障的根本原因，所以必須實施額外的風險緩解控制措施，以確保人員安全。聲明中並說將和所有使用「魚鷹機」的軍種、盟國等進行溝通、檢視，以找出根本問題和解決方法。

USNI報導，停飛所有V-22魚鷹機隊影響最大的將是部署於紅海的「胡蜂級」(Wasp-class)兩棲攻擊艦「巴丹號(USS Bataan LHD-5)」兩棲戰備群(ARG)以及西太平洋的「尼米茲級」(Nimitz Class)航空母艦「卡爾文森號(USS Carl Vinson CVN-70)」打擊群。其中「巴丹號」所屬魚鷹機隊主要分佈在東地中海和紅海，防止以色列南部的衝突蔓延到其他地區時，進行緊急疏散，目前第一線部隊如何因應停飛命令？美國海軍尚未回應相關詢問。

根據了解，今年2月份時，美軍曾因魚鷹機的硬離合器(hard clutch)動力銜接有問題下令「部份停飛」等待更換。但此次所稱「潛在材料故障」到底是那個部份有問題還沒有正式釐清，未能推估停飛令何時才能解除。