針對中捷藍線連串爭議，民進黨總統參選人賴清德 14 日指控，稱現任市長盧秀燕更改路線至「有利人士他家附近」，與林佳龍任內規劃大相徑庭，引爆藍綠連日來的口水戰。而對於藍營包括「民進黨卡藍線」的批評，立院副院長蔡其昌則回應指，藍線綜合規畫總經費驟增 633 億，盧市府非但不予以說明，甚至操作輿論逼國人買單。
蔡其昌今（16）日傍晚於臉書上發文，指出台中捷運藍線，是由賴清德 2018 年在行政院長任內核定可行性研究，原先路線所需總經費是 981.49 億元。然而經過 884 天的毫無作為後，盧秀燕市府於 2021 年 3 月 4 日函報綜合規劃時，將路線變更，當時海線許多民代、鄉親紛紛提出質疑，「為何新路線剛好經過特定政治人物的土地？」
針對卡藍線等的批評，蔡其昌表示，盧市府今年 3 月 13 日最近一次的函報中，總經費暴增 633 億，至 1,615 億元。在全力爭取捷運藍線之餘，更要為國人看緊荷包，因此包括站點、路線等的審慎審查都應是中央職責。而對於盧秀燕此前稱藍線送審 18 個月未審，質疑中央蓄意阻撓、「卡關」，他則表示審查會議都正常召開，時間地點都清楚記錄。
蔡其昌並喊話市府，對於新路線，車站聯外轉乘上的妥適性、相關機廠之車輛儲放容量空間規劃，以及設施配套當然都要再釐清。
而對於盧秀燕此前稱藍線送審 18 個月未審，質疑中央蓄意阻撓、「卡關」，蔡其昌則表示審查會議都正常召開，時間地點都清楚記錄。 圖：取自蔡其昌臉書
蔡其昌批評，中捷藍線 2018 年由時任行政院長賴清德核定可行性研究，然而盧市府經過 884 天的毫無作為後，首次函報規劃即增加經費。 圖：取自蔡其昌臉書
