超過50年歷史的高雄前鎮漁港，因獲得81億元公務預算重新整建，卻引發政治口水戰。高雄市長陳其邁今（12日）透過臉書再次回應這場爭議，他說：「或許我們代表不同的政黨，但我們都站在同一艘船上」，陳其邁並秀出日本東京豐洲魚市場照片，強調這些都是目前的前鎮漁港需要的。他相信「五十年後，台灣人會感激蘇貞昌！」他更呼籲要選總統的候選人們，應該多來前鎮漁港走走。試著感同身受討海人的痛苦「不要在舒適圈裡說風涼話，傷害漁民。」
陳其邁首先指出，前幾天，前行政院長蘇貞昌低調參訪前鎮漁港，他也陪同在旁。高雄區漁會謝龍隱主席在見到蘇院長時滔滔不絕，他強調「他不是什麼黨的，但我們是同一條船上的人」。前鎮漁港作為台灣最大的遠洋漁港，自1964年開始興建，1967年啟用以來，每年創造至少300億的漁業產值。謝主席由衷感謝蘇院長在任內投入81億的預算，使得前鎮漁港周邊的軟硬件設施一次到位。
陳其邁表示，長達五十年的前鎮漁港雖然創造了巨大的經濟效益，卻從未得到適當的改善。現狀如同照片所示，人車交通混亂、簡陋的作業環境、污水排放無處容納；遠洋漁民在長途航行後登岸，只能在路邊洗浴，無法得到適當的休息。去年12月，高雄市政府曾赴日本東京的豐洲魚市場進行考察，希望能借鑒其成功經驗，使前鎮漁港的改建更加完善。
陳其邁表示，在豐洲魚市場，他們見證了高效的物流運輸，確保停車、處理空間和周圍道路的暢通；為滿足多功能產業鏈，加強了加工和包裝設施，滿足消費者和零售商的切割、加工和包裝需求，讓人看了十分羨慕。此外，還考慮了環境保護，在屋頂安裝了太陽能發電設施，並開放綠化廣場供遊客參觀，與美食公園相結合。這些正是前鎮漁港急需的。
陳其邁說，同行考察的海洋局及漁會，告訴我其實漁業界已經來看過豐洲魚市場無數次，屢屢想改建營運至今超過50餘年的前鎮漁港，讓衛生條件更符合現代標準、設備更新穎，漁民有更好的作業空間、遊客購買休憩也方便，但卻沒有機會，真的越看越心酸！「為什麼日本能從築地漁市場，一舉翻新，高雄前鎮漁港卻一絲機會也沒有？」
所幸在蔡英文總統和蘇院長的支持下，前鎮漁港周邊的硬體設施得到了進一步的改善。卻沒想到，前陣子侯友宜競選辦公室的發言人卻刻意扭曲事實，說前鎮漁港改建原本只要3千萬，中央卻豪擲81億元，抹黑分配前瞻經費有天壤之別、大小眼。
陳其邁無奈的說，「南部在建設常常是這樣，好不容易才得到機會，得在口水與紛擾中苦苦追趕。」例如捷運，台北發展比較早，包括初期、後續路線，中央早已經補助台北都會區6775億元。其他縣市比較慢，好不容易在前瞻預算推出後，高雄才獲得1025億的預算，在六都中排名第四。但高雄很努力，加速從可行性、綜合規劃、進行到現在三線動工，同仁全力追趕落後台北20年的軌道建設。
陳其邁強調，選舉越來越激烈，他絕少批評這次總統選舉任何候選人。因為身為地方父母官，有很多事需要中央解決，因此他絕少在推動建設時分藍綠。只希望地方和中央一起攜手讓漁港更現代化、國際化，大家不分黨派照顧好辛苦出海打拚的討海人。
最後陳其邁也呼籲要選總統的候選人們，多來前鎮漁港走走。試著感同身受討海人的痛苦、了解前鎮漁港在台灣漁業的重要性與發展的困境，「不要在舒適圈裡說風涼話，傷害漁民。我們都在一條船上。實地來面對漁民吧！了解討海人的心酸。」
長陳其邁在臉書ＰＯ出前鎮漁港現況，遠洋漁民在長途航行後登岸，只能在路邊洗浴，無法得到適當的休息，並與日本東京豐洲魚市場照片做對比。 圖：翻攝自陳其邁臉書
