超過50年歷史的高雄前鎮漁港,因獲得81億元公務預算重新整建,卻引發政治口水戰。高雄市長陳其邁今(12日)透過臉書再次回應這場爭議,他說:「或許我們代表不同的政黨,但我們都站在同一艘船上」,陳其邁並秀出日本東京豐洲魚市場照片,強調這些都是目前的前鎮漁港需要的。他相信「五十年後,台灣人會感激蘇貞昌!」他更呼籲要選總統的候選人們,應該多來前鎮漁港走走。試著感同身受討海人的痛苦「不要在舒適圈裡說風涼話,傷害漁民。」

陳其邁首先指出,前幾天,前行政院長蘇貞昌低調參訪前鎮漁港,他也陪同在旁。高雄區漁會謝龍隱主席在見到蘇院長時滔滔不絕,他強調「他不是什麼黨的,但我們是同一條船上的人」。前鎮漁港作為台灣最大的遠洋漁港,自1964年開始興建,1967年啟用以來,每年創造至少300億的漁業產值。謝主席由衷感謝蘇院長在任內投入81億的預算,使得前鎮漁港周邊的軟硬件設施一次到位。

陳其邁表示,長達五十年的前鎮漁港雖然創造了巨大的經濟效益,卻從未得到適當的改善。現狀如同照片所示,人車交通混亂、簡陋的作業環境、污水排放無處容納;遠洋漁民在長途航行後登岸,只能在路邊洗浴,無法得到適當的休息。去年12月,高雄市政府曾赴日本東京的豐洲魚市場進行考察,希望能借鑒其成功經驗,使前鎮漁港的改建更加完善。

陳其邁表示,在豐洲魚市場,他們見證了高效的物流運輸,確保停車、處理空間和周圍道路的暢通;為滿足多功能產業鏈,加強了加工和包裝設施,滿足消費者和零售商的切割、加工和包裝需求,讓人看了十分羨慕。此外,還考慮了環境保護,在屋頂安裝了太陽能發電設施,並開放綠化廣場供遊客參觀,與美食公園相結合。這些正是前鎮漁港急需的。

陳其邁說,同行考察的海洋局及漁會,告訴我其實漁業界已經來看過豐洲魚市場無數次,屢屢想改建營運至今超過50餘年的前鎮漁港,讓衛生條件更符合現代標準、設備更新穎,漁民有更好的作業空間、遊客購買休憩也方便,但卻沒有機會,真的越看越心酸!「為什麼日本能從築地漁市場,一舉翻新,高雄前鎮漁港卻一絲機會也沒有?」

所幸在蔡英文總統和蘇院長的支持下,前鎮漁港周邊的硬體設施得到了進一步的改善。卻沒想到,前陣子侯友宜競選辦公室的發言人卻刻意扭曲事實,說前鎮漁港改建原本只要3千萬,中央卻豪擲81億元,抹黑分配前瞻經費有天壤之別、大小眼。

陳其邁無奈的說,「南部在建設常常是這樣,好不容易才得到機會,得在口水與紛擾中苦苦追趕。」例如捷運,台北發展比較早,包括初期、後續路線,中央早已經補助台北都會區6775億元。其他縣市比較慢,好不容易在前瞻預算推出後,高雄才獲得1025億的預算,在六都中排名第四。但高雄很努力,加速從可行性、綜合規劃、進行到現在三線動工,同仁全力追趕落後台北20年的軌道建設。

陳其邁強調,選舉越來越激烈,他絕少批評這次總統選舉任何候選人。因為身為地方父母官,有很多事需要中央解決,因此他絕少在推動建設時分藍綠。只希望地方和中央一起攜手讓漁港更現代化、國際化,大家不分黨派照顧好辛苦出海打拚的討海人。

最後陳其邁也呼籲要選總統的候選人們,多來前鎮漁港走走。試著感同身受討海人的痛苦、了解前鎮漁港在台灣漁業的重要性與發展的困境,「不要在舒適圈裡說風涼話,傷害漁民。我們都在一條船上。實地來面對漁民吧!了解討海人的心酸。」

長陳其邁在臉書PO出前鎮漁港現況,遠洋漁民在長途航行後登岸,只能在路邊洗浴,無法得到適當的休息,並與日本東京豐洲魚市場照片做對比。   圖:翻攝自陳其邁臉書