前瞻基礎建設經費成為2024選戰話題後，使得遠見今年5月報導，封為「全台最貴景觀公路」的屏鵝公路，在半年就花掉78億元經費一事，再次受到全國矚目。民進黨立委莊瑞雄今（2日）則表示，現在屏鵝公路整條道路更安全、天際線更漂亮，而且供電更穩定，長期來看，其實現在開車過去，會發現痛苦已經過去，美麗會呈現在眼前。
由行政院前院長蘇貞昌拍版，並下令半年內完成的「屏鵝公路141公里桿線地下化暨種樹百里2.0計畫」，今年1月15日竣工。但監察院5月的報告直指，該案總經費從48.8億元暴增至約78億元，平均每一公里燒掉5625萬元新台幣，堪稱公共工程的不良示範。
對於屏鵝公路被遠見封為「全台最貴公路」。莊瑞雄今表示，屏南是他的故鄉，其實，遠見的那篇文章並不是在罵屏鵝公路，是在講屏南快速道路；他當年當立委第一個質詢的行政院長是毛治國，他當時就希望爭取蓋屏南快速道路，但國民黨執政時給他的答案是，「評估後，經濟效益不足」。
莊瑞雄表示，屏南快速道路的總預算要超過1200億元，「所有重大建設一蓋下去，錢就是這麼多」，但應該要去講的是，這個重大建設國家到底要不要？就像很多朋友到恆春都會覺得很遠，會希望高鐵到恆春，但如果要求高鐵延伸到恆春，交通部一定會說，要先做可行性評估，經濟效益夠不夠，但連快速道路爭取這麼多年，到現在都不可得，他們怎麼還敢要高鐵延伸到恆春？
莊瑞雄辯護稱，遠見報導的文章提到，屏鵝公路半年燒掉78億元，到底改變了什麼？ 屏鵝公路全線（電纜地下工程），現在車子開過去，會覺得天際線很漂亮，是整個更安全的路線。原來10年的工程壓縮到半年完成，這半年之間有人會形容是交通黑暗期，但他們挺過去了。
莊瑞雄表示，蘇貞昌在半年內就將工程完工，批評的人也有，對在地人來說，也許會認為不需要花這78億元，要的是屏南快速道路，可是這是兩件事。
莊瑞雄主張，現在屏鵝公路整條道路更安全、天際線更漂亮，而且供電更穩定，長期來看，其實現在開車過去，會發現痛苦已經過去，美麗會呈現在眼前。過去批評，現在大家享受建設的成果，但執政本來就要接受批評，這些建設的果實是由全國人一起來分享。
