美國國會研究服務處的一份新報告指出，由於造船廠面臨工人短缺和供應鏈問題，近 40% 的美國快速攻擊潛艇正在維修或等待維護。潛艇退役的數量和比率上升到 37%。
據《彭博社》報導，美國海軍的 49 艘快速攻擊潛艇中，有 18 艘處於倉庫維護或等待維護狀態，即 20% 的快速攻擊艦隊正在進行維護。據報告指出，這一數字明顯高於海軍的目標。
《彭博社》指出，距離美國海軍低於目標速度是在 2015 年，當時共有 10 艘潛艇，佔快速攻擊艦隊的 19% 正在維護。從那時起，潛艇退役的數量和比率上升到目前的 37% 。海軍的快速攻擊潛艇數量也從十年前的 53 艘下降到目前的 49 艘潛艇。
據報告稱，維修船舶數量的增加源於能夠進行，必要工作的工人短缺以及維修造船廠缺乏空間。此外，供應鏈問題影響了維修零件的供應，特別是因為許多潛艇部件來自獨家供應。
海軍發言人傑基·保羅 （Jackie Pau） 強調 :「海軍繼續滿足其所有作戰要求」。 按照計劃，大約三分之一的快速攻擊潛艇目前正在維護中，以維持一支任務就緒的部隊。
海軍計劃在未來幾年內每年購買 2 艘快速攻擊潛艇。但是，由於冷戰後時期 1990 年代的潛艇採購數量很少，快速攻擊艦隊在未來幾年將面臨低谷。
美國，英國和澳洲之間的協定將在 2030 年代初向坎培拉提供 3 到 5 艘快速攻擊潛艇，這將加劇潛艇艦隊的壓力。該協定被稱為 AUKUS ，是美國轉向關注印太地區並將中國視為步伐挑戰的重要組成部分。
這些潛艇執行一系列任務，包括反潛戰、使用巡航導彈進行打擊、部署特種作戰部隊等。海軍有三類快速攻擊潛艇在服役，較舊的洛杉磯級攻擊潛艇，海狼級潛艇和較新的弗吉尼亞級潛艇。
美軍第一艘「哥倫比亞級」核潛艦「哥倫比亞特區號(SSBN-826)」6月4日在羅德島州通用動力電子船廠舉行「D-D.C.」銘牌焊接及鋪設龍骨儀式。 圖：翻攝通用動力電子船廠官網
