今(30)天開始車輛不讓行人就要加重罰6千，就算行人闖紅燈也需停讓，但這規定也讓不少用路人不滿，認為這是變相鼓勵行人違規，對此，交通部則表示，行人闖紅燈，汽機車第一時間當然不能撞上去，應該要停讓，但並不會因未保持3公尺距離被開罰，警方也會對闖紅燈違規行人開罰。
今天交通新制上路後，台中市警局臉書粉專《TCPB局長室》也特別製作易懂圖表提醒，包含行人穿越道未停讓的取締標準、車輛從行人身後過是否屬違規等大家容易遇到的問題，其中行人闖紅燈是否需停讓引起熱議，圖中表示，行人就算闖紅燈駕駛也該停讓，俗稱「帝王條款」，不過行人未按規定出車禍，需負擔部分肇責。
而這項規定引起不少人抱怨，是「鼓勵行人違規條款」，這樣「上下班時間只要幾個行人站路口就可以癱瘓交通」，對此，交通部表示，行人闖紅燈，汽機車第一時間當然不能撞上去，應該要停讓，但並不會因未保持3公尺距離被開罰，警方也會對闖紅燈違規行人開罰。
台北市警察局交通警察大隊也解釋，雖然行人闖紅燈，車輛須停讓，但若汽車緊急剎車後，與行人間未保持3公尺距離，原則上將不會對汽車開罰6千元，另會對闖紅燈或違規穿越馬路行人開罰500元；不過若行人闖紅燈，汽機車沒停讓且直接撞上，導致肇事發生交通事故，警方將對車輛和行人雙方都開罰，且雙方都要負擔肇事責任。
台中市警局臉書粉專《TCPB局長室》也特別製作易懂圖表提醒用路人。 圖：翻攝自TCPB局長室臉書
行人闖紅燈也需停讓，但這規定也讓不少用路人不滿，認為這是變相鼓勵行人違規。 圖：翻攝自TCPB局長室臉書
行人就算闖紅燈駕駛也該停讓，俗稱「帝王條款」，不過行人未按規定出車禍，需負擔部分肇責。 圖：取自TCPB局長室臉書
