台中市議員蕭隆澤等人今（12）日在市議會中質詢指出，北屯捷運特區對外沒有主要的聯絡道路、道路高低落差太大、還有讓人看不懂的排水系統，這就是縣市合併後一直沒有縫合的後果。

蕭隆澤表示，台中縣市合併快13年，至今北屯、潭子、西屯、大雅的邊陲地帶都市計畫仍無法整合，讓人感覺到非常失望，原台中市區這幾年無論區段徵收、公辦或私辦市地重劃都是帶動各區的進步發展繁榮，但銜接原縣區的主要橋梁、道路都無法銜接，例如北屯區的松竹路、昌平東七路、南興路、敦富路、南興北三路等主要道路都無法正常銜接。讓人感覺到城鄉差距太大了！「台中市是全台第二大城市，從都市計畫來看卻是讓人感覺是一個很奇怪的城市！」

蕭隆澤強調，這四屆議員任內多次提案或質詢都有提到都市計畫要提早重新整合，但是都得不到市政府正向回應，北屯捷運特區是在合併前完成的，縣市政府各自為政，各做各的都市計畫，北屯捷運特區就是一個活生生的案例，沒有整合的亂象。

蕭隆澤說，北屯捷運特區沒有一條通往潭子區東西向往台3線、南北向往74號主要的對外聯絡道路，與潭子區交界地帶都是以治洪池與綠地來做區隔，形成不是斷橋就是斷路，造成附近居民生活起居非常不方便，還有一旦發生重大災害，沒有對外聯絡道路，救災的黃金時間一定會出問題？

蕭隆澤、張芬郁、謝佳宜、陳淑華、陳雅惠、陳俞融等市議員批評，只做半套又沒有收尾的公共工程，嚴重影響到地方的發展，大台中市的都市發展應當要積極投注很多人力、心力去推動，痛批盧市府團隊根本不重視這個問題，沒有積極用心推動都市計畫整合及縣市的縫合，市民真的也看不到進度與成果。

蕭隆澤語重心長地表示，縣市既然合併了，盧市長是唯一連任的市長，更應該積極來推動都市計畫及縣市縫合各項事務，千萬不能選後就忘記了，沒有連任的壓力就不推動了，已經第13年了，再不推動原台中縣區的市民就看不到未來的希望了！