國民黨團今（7日）召開記者會，指控民進黨主席賴清德擔任行政院長期間，提拔至交通部擔任政務次長的愛將張政源，在普悠瑪事故發生後，自願降調到台鐵擔任局長進行改革，但所謂的改革，根本就是「謀財」與「害命」，與詐騙集團勾搭，花公帑為自己擦脂抹粉，甚至挪用預算養網軍帶風向，太魯閣號發生事故後，遭監察院彈劾，因此自請退休後，仍遭懲戒法院懲戒審理中。
侯友宜競選工作室發言人呂家愷表示，回顧賴清德是如何提拔自己的愛將，一路從地方到中央部會。2012年時任台南市長的賴清德，張政源從台南市交通局長升任副市長。接著隨賴清德到行政院，被拉拔到交通部政務次長，2018年10月發生普悠瑪事件後，張政源「自願降調」到台鐵擔任局長。
呂家愷表示，張政源任職台鐵局長其間，台鐵大小事故不斷，遭受外界嚴厲批評，最後在2021年1月15日屆齡退休，在卸任後的2021年4月發生太魯閣號事故，造成49死213輕重傷的鐵路重大事故，因此監察院在2022年9月對已退休的張政源提出彈劾。
呂家愷痛批，張政源在普悠瑪事件後打著改革旗幟降調台鐵局擔任局長，誓言改革台鐵，並整頓內部問題。結果，在張政源任內發生兩次嚴重斷軌事件，一是2020年5月台中段發生44公分斷軌，而且居然未進行通報，台鐵承認是SOP出了問題；二是發生在同年10月，台南段發生19公分斷軌事件。
呂家愷更指控，2020年6月，張政源參與im.B詐騙集團主嫌曾國緯在宜蘭五結鄉豪宅派對，同年12月曾國緯所經營的川晟集團，標租到台鐵局位在宜蘭車站對面，經營收費停車場。呂家愷說，這根本就是官商勾結在謀財。
呂家愷指出，無論是普悠瑪號事件、太魯閣號事件，以及在張政源任內台鐵發生多起嚴重斷軌事件，難道這不是害命嗎？更諷刺的是，張政源在退休前拿人民的血汗錢884萬元，出版了一本名為「一張通往改革的車票」，人民沒有看到台鐵改革，只看到花884萬元的張政源，幫自己擦脂抹粉、看到與詐騙集團站在一起、看到置人民生死於不顧。賴清德是不是該向人民說清楚跟張政源的關係？
國民黨立委林為洲也指控，張政源任內最大的「改革」，是在2019年、2020年提出「工程建設暨政策網路行銷」標案，而得標廠商是有名的「春露行銷公司」，實際上是用「工程管理費」名義，撥出1549萬元來建立網軍。該標案的企畫書寫明，在危機處理時，要「風向引導、素人意見當道」，意思就是用KOL意見帶風向，甚至還要「即時進行危機處理、適時調整大眾輿論方向」，這是危機處理的方式？養網軍？帶風向？讓綠營網軍公司賺大錢？「請問賴清德，這就是你教出來的愛將？ 」
林為洲表示，張政源在所謂改革台鐵期間，又發生太魯閣號事件造成重大傷亡，民眾只看到張政源匆匆辦理退休，監察院對張進行彈劾，懲戒法院正在審理張的懲戒案，他要呼籲懲戒法院，不能因為張政源已經退休就輕輕放下，否則根本沒有一位公務員擔心被懲戒，只要提早辦退休就沒事，該追回的退休金，若有刑責部分，該移送就移送。
