台中捷運日前因列車撞上砸進軌道的吊臂造成1死10傷，台中市議員江肇國今（17）日指出，盧秀燕市長面對近日外界對中捷的種種質疑不回應，卻在市政會議上面持續咬定整起案件只是飛來橫禍，他調閱了這兩年台中捷運的演練資料，發現上百次的模擬都沒有直接針對異物入侵的狀況做過演練，這次意外根本就是人禍，如果盧秀燕市府持續不肯面對，捷運公司也繼續不願認錯，那台中市民也只能繼續處在搭乘大眾捷運工具的風險中。

江肇國說，中捷在這次事件，從事發後行控中心無視系統警告開始，到所有人員的應對能力不足，甚至連事後搶救都出狀況，完全荒腔走板！原來中捷平常根本沒做軌道異物入侵演練。

江肇國指出，大家看到吊臂掉落軌道是很離譜的事情，但是以現在台中市捷運的標準，完全沒有演練過，代表今天不要說是這麼大的吊臂掉下來，如果是一台無人機、甚至是天燈掉到軌道上，都沒有辦法及時的偵測，人員都沒有辦法及時因應判讀，而做出相關的應變作為，這樣子的捷運不是安全的，這次意外完全就是人禍。

江肇國說，前幾天在市議會多位議員提出質詢，中捷都謊稱有做過異物人侵偵測的演練，但他查了資料，中捷只有做過多重意外狀況，其實演練的內容是地震，而不是針對異物入侵軌道，中捷真的是太離譜了，一個禮拜過去了還在繼續編織謊言，每次問你，都說你的sop沒有問題，但事實的真相都不是如此，真的讓人匪夷所思。

江肇國說，我們看到盧秀燕昨天面對近日外界對中捷的種種質疑不回應，卻在市政會議上面持續咬定整起案件只是飛來橫禍，市府是概括承受。興富發工安管理出現嚴重問題，該負的賠償責任跑不掉。各項工地管理缺失，未依規定申請的狀況，應該追究，也務必追究到底。

江肇國先，但盧秀燕沒有告訴市民，在軌道電力專家學者眼裡事發後收到的關鍵告警就不應該發出去的班次。在吊臂掉下後，為什麼還停在車站的列車在45秒後會撞上吊臂，造成人員傷亡。這是一個痛定思痛，必須徹底檢討的時刻。如果盧秀燕市府持續不肯面對，捷運公司也繼續不願認錯，那台中市民也只能繼續處在搭乘大眾捷運工具的風險中。